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07-ene-2014, 10:29
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#1
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Todocircuitero oficial
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he cambiado el escape de serie por escape akrapovic. pasa algo por ir sin centralita.
buenas gente keria saber si pudiera tener algun problema a la larga por no llevar una power commander o solo variaria en el consumo y en el desajuste dl relentin a ratos. la moto es una zx6r 2008
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07-ene-2014, 11:38
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#2
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Todocircuitero oficial
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Bienvenido al foro.
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07-ene-2014, 11:47
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#3
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Todocircuitero oficial
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he cambiado el escape de serie por escape akrapovic. pasa algo por ir sin el power co
hola gente mi duda es si a la larga es malo ir sin power comamder ya q e cambiado el escape de serie por akra completo. se podria ajustar la inyeccion con la centralita de serie, ya q noto q consume mas y tiene antibajos en relenti o es necesario poner el power comamder
Editado por ivanchu85 en 07-ene-2014 a las 11:51
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07-ene-2014, 11:55
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#4
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Todocircuitero oficial
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Ir puedes ir así,el tema es que para sacar el jugo a una línea completa y dejar la moto fina necesitas o reprogramar la ecu de origen o montar centralita adicional
Pasar no pasa nada porque vayas así,sólo lo q tu dices,no va fina la moto
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07-ene-2014, 12:03
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#5
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Todocircuitero oficial
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osea q con la centralita de serie se podria reprogramar para ajustar la inyecion solo para el relenti y los antibajos q hace una vez manteniendo la velocidad
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07-ene-2014, 12:19
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#6
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Todocircuitero oficial
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Buena presentación la tuya 
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07-ene-2014, 12:27
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#7
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Hanspry
Buena presentación la tuya |
soy nuevo en esto q kieres
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07-ene-2014, 12:32
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
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Cita:
Originalmente publicado por Parnar1
Ir puedes ir así,el tema es que para sacar el jugo a una línea completa y dejar la moto fina necesitas o reprogramar la ecu de origen o montar centralita adicional
Pasar no pasa nada porque parbat por vayas así,sólo lo q tu dices,no va fina la moto
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gracias parnar por quitarme de dudas. ya solo m falta encontrar en madrid a alguien q entienda pa configurarlo. mil gracias
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07-ene-2014, 12:35
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#9
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Todocircuitero oficial
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Pasar no pasa nada lo único que si haces la inversión de una linea entera es para sacarle el rendimiento, y bueno la moto te petardeara un poco por que la mezcla sera pobre en gasolina ponle el filtro original si lo llevas cambiado mejorará algo un saludo!!
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07-ene-2014, 12:55
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
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Cita:
Originalmente publicado por josebull
Pasar no pasa nada lo único que si haces la inversión de una linea entera es para sacarle el rendimiento, y bueno la moto te petardeara un poco por que la mezcla sera pobre en gasolina ponle el filtro original si lo llevas cambiado mejorará algo un saludo!!
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gracias por la respuesta eres de madrid??
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07-ene-2014, 12:58
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por josebull
Pasar no pasa nada lo único que si haces la inversión de una linea entera es para sacarle el rendimiento, y bueno la moto te petardeara un poco por que la mezcla sera pobre en gasolina ponle el filtro original si lo llevas cambiado mejorará algo un saludo!!
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gracias por la respuesta eres de madrid?? un saludo.
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07-ene-2014, 13:22
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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@hospitality_box es de guadalajara y Sergio es muy bueno en esto... el te sabra decir
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07-ene-2014, 13:24
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
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Si es solo lo que es la cola no pasa nada, si es la linea completa supongo que no te irá fina del todo.
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07-ene-2014, 13:25
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
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No de alicante , pero como te dicen hay en Guadalajara hospitality son profesionales te sabrán orientar un saludo!!
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