Hasta que punto conviene centralita?

derrape · 13-dic-2012, 10:42

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Originalmente publicado por Rodrigo

Para el uso diario pon una Evo normal y tirando... la moto mejorara muchisimo ya veras, yo la he usado y va de perlas ojo!!! Que yo de las Rapid hablo muy bien, pero comparado con lo que te da una Yoshi.... Eso si, la yoshi esta mas orientada a competir, o al menos uso exclusivo de pista.

No te compliques, para lo que quieres, lo mejor es una evo con un buen mapita de inyeccion como dice hospitalyti y listo.

Ahora si me lo has dejado mas claro Rodrigo

Una cosita mas llevo la centralita y cambio semi protmi-2. Le quitarías la centralita y le pondrias la barilla a la Rapid Bike, lo digo porque se ajusta en milisegundos bien y la centralita la tengo a ojo mas o menos bien pero de la otra manera se quedaría perfecta.

derrape · 13-dic-2012, 10:49

Se me ha olvidado una cosa, al poner la centralita Rapid Bike se anula el selector de los tres mapas?

Rodrigo · 13-dic-2012, 10:49

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Originalmente publicado por derrape

Ahora si me lo has dejado mas claro Rodrigo

Una cosita mas llevo la centralita y cambio semi protmi-2. Le quitarías la centralita y le pondrias la barilla a la Rapid Bike, lo digo porque se ajusta en milisegundos bien y la centralita la tengo a ojo mas o menos bien pero de la otra manera se quedaría perfecta.

No te entiendo compi.... Yo llevo el cambio IRC (que es el que se lo fabrica a Rapid Bike, osea es el mismo) Y va de perlas... y funciona en compresion y extension.

Si tienes un protmi, creo que es compatible con la rapid si es a lo que te refieres...

Hospitality Motobox · 13-dic-2012, 10:56

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Originalmente publicado por derrape

Ahora si me lo has dejado mas claro Rodrigo

Una cosita mas llevo la centralita y cambio semi protmi-2. Le quitarías la centralita y le pondrias la barilla a la Rapid Bike, lo digo porque se ajusta en milisegundos bien y la centralita la tengo a ojo mas o menos bien pero de la otra manera se quedaría perfecta.

A la Rapid se le puede conectar la varilla del protmi, quitas la centralita y cableado del protmi y la varilla se conecta al cableado de la Rapid. El corte es por inyeccio (mejor) y encima se regula por marchas (mejor aun)

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Originalmente publicado por derrape

Se me ha olvidado una cosa, al poner la centralita Rapid Bike se anula el selector de los tres mapas?

No es que se anule, pero tendra el mapa perfecto para el modo de maxima potencia y los demas seguiran funcionando pero con el mapa de inyeccion del full. A no se que pongas un conmutador de mapas en la evo y podrias tener dos mapa, uno para A y otro para lluvia, por ejemplo, pero serian dos mapas completamente diferentes.

saludos

Rodrigo · 13-dic-2012, 10:59

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Originalmente publicado por Hospitality Motobox

A la Rapid se le puede conectar la varilla del protmi, quitas la centralita y cableado del protmi y la varilla se conecta al cableado de la Rapid. El corte es por inyeccio (mejor) y encima se regula por marchas (mejor aun)

No es que se anule, pero tendra el mapa perfecto para el modo de maxima potencia y los demas seguiran funcionando pero con el mapa de inyeccion del full. A no se que pongas un conmutador de mapas en la evo y podrias tener dos mapa, uno para A y otro para lluvia, por ejemplo, pero serian dos mapas completamente diferentes.

saludos

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