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Hola amigo, yo tengo ese modelo pero la 600. Te recomiendo cambio de aceite filtro, mirate las pastillas a ver como estan, el filtro del aire lo mismo y si puedes poner uno tipo k&n mejor, ya por los años que tiene pregunta al antiguo dueño si a tocadk el aceite de horquilla y mirate si los retenes estan secos vamos y sin duda cambio de liquido de frenos y si puedes latiguillos metálicos. Joer menuda chapa te dado. Un saludo.

EL YATE

Hola a todos de nuevo y muchas gracias por vuestra atención.

En principio y siguiendo vuestros consejos y algo en el manual en ingles que he encontrado le voy a hacer lo siguiente a la moto:

Aceite y filtro de aceite (alguien sabe qué cantidad lleva la 750?) (10 40 vi en el manual)
Bujias
Filtro de aire (el DNA lo lleva alguien, aqui puedo sacar buen precio o me voy al K&N?)
Latiguillos metálicos (el liquido me han recomendado motul 660 RBF que os parece?)
Pastillas mixtas circuito-calle BREMBO SC (que tal van estas, me pueden hacer buen precio)
Cambiar el aceite de las horquillas y retenes si fuera necesario

Si me he dejado algo o teneis alguna recomendación soy todo oidos.

Y gracias de nuevo

R

Aunque vayas a comenzar, yo te recomiendo un cambio de bomba…ya q son literalmente una mierda, yo tenia la k5 pero en 600…ahora la 750 k6 y ídem…se cambio la bomba…
Suerte
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EL YATE

Muchas gracias por la recomendación. Lo que si te puedo decir que la bomba esta recien cambiada en la campaña que ha hecho Suzuki, en principio voy a probar con esta e invertir en latiguillos metalicos y en las pastillas y conforme vea como responde ya la pondré mas adelante. De todas formas en cuanto a la bomba, cual es la que me recomiendas, cual llevas?

Me habeis recomendado bujias de iridium ngk, el código de bujia para mi moto en NGK es este: CR9EIX? Donde se pueden pillar a buen precio?

R

Las q están muy bien de precio son las acossato y frenan q te cagas, tuve que coger referencias nuevas, porque si frenaba en la anterior referencia la moto llegaba a la curva muy frenada…esta claro q puedes hacerlo luego, pero ese es un punto q tienes q hacer y ya para dejarla tipitop…unas pinzas de R6 y quedará
Bueno, pero disfruta de la moto y luego verás lo de la bomba…aunque ya te digo yo, verás q se fatiga muy rápido…
Por la bomba, habla con Noel de Boxesmoto…
Suerte!
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EL YATE

Alguien ha puesto pinzas de r6 en la gsxr 600 0 750 k4-k5? Necesita algun casquillo o es solo quitar y poner? ¿Notasteis un cambio a mejor en la frenada? Lo digo porque me han hablado de esa mejora, a ver si alguien lo ha hecho y comenta algo.

gracias