Cita:
Originalmente publicado por Pelos31
Gracias tío!!
Y porque la has bajado 16,5 de horquillas?? Lo has dejado ahí a base de probar o te han recomendado ese reglaje??
Sobre el Amortiguador, es llegar y montar o le has tenido que modificar algo? Valdría el de una k8 750 o 1000 por ejemplo? O los de otro modelo de moto tipo r1 o zx10?
Los muelles de horquilla te salieron caros?
Gracias de antemano, soy un mar de dudas
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16´5, me los dejó así el mecánico, para probar si así la llevaba mas ágil o no, la verdad q de serie cuando empiezas a rodar medianamente, parece un poco larga y lenta, también influye q los desarrollos que llevo me dejan la rueda muy atrás, y al bajarla de delante cierras la distancia entre ejes y se vuelve un poco mas ágil.
el amortiguador tiene que ser de k5, porque si no tienes que cambiar las pletinas de anclaje, los de la R1 ó zx10 no se si valdrán, tendrías que mirar los agarres y lo que miden, con el de la 1000 k5 es desmontar y montar, encaja bien.
los muelles los llevaba cuando compre la moto, solo los he desmontado para comprobar que lo que me dijeron era cierto y ya cambiar aceite y comprobar donde hace tope.
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