Originalmente publicado por Tonitl

El tubo debes comprobarlo, saber que es y que hace, es posible que sí tenga que ver; lo de la goma es una lámina de goma que lleva debajo de la caja del filtro, para evitar que caiga agua, calor, etc. Revisa cada sensor, cable, puede ser una tontería, pero es algo que está volviendo loca la centralita y por eso se acelera, así a ciegas no te lo puedo averiguar, pero no es una moto de carburadores, si se acelera es que la centralita está tratando de corregir algo, algo lo provoca, un cable pelado que roza algp caliente, un sensor flojo, un enchufe sulfatado, revisa todo, se que es una paliza pero si la llevas al taller la van a enchufar, van a encontrar la tonteria en diez minutos y te van a cobrar como si llevaran un mes con ella. Ánimo!