es logico pensar que si le han puesto los protectores de carbono a posteriori pues algun roce tendra seguramente, de todas formas mas importante que el bollo que pueda o no tener que depende del golpe (pero es dificil que se llegue a bollar), yo me interesaria antes por si ha variado la geometria y alineacion, llevala a un concesionario oficial o un taller que se dedique a eso... si te dicen que esta bien no te comas la cabeza ¿la moto se va a los lados?¿en frenadas fuertes notas extraños?¿notas inseguridad en curvas rapidas?
Editado por Tonyx en 12-oct-2015 a las 16:28
|
Modo híbrido
