Hechar gasolina 98 en un motor de serie es mas o menos como tirar el dinero, si el motor esta hecho, que no es lo mismo que llevar un escape completo, centralita, ect....no, hablamos de un motor totalmente hecho, arboles de levas, culata, cigüeñal, bielas, carter, valvulas, ect...entonces se puede poner gasolina de 98, e incluso poner un aumentador de octanaje para la gasolina.
Para que te hagas una idea un BMW M3 de Estados Unidos funcionan con 91 octanos, En Alemania con 95 y aqui la gente le pone 98....
Si le pones 95 no le va a pasar nada de nada a tu motor sin problema, ademas la gasolina de 95 octanos permite un mejor arranque y es menos densa que la de 98, lo que tambien hace que pese menos, la de 98 lleva menos azufre y contamina menos, y consume menos con 98, pero realmente es inapreciable, creo que es un uno o un dos porciento menos, pero creo que no compensa por la diferencia de precio.
|
Modo de árbol