pedrolas82

Hola compi,
Cada cosa es lo que es, el escape modifica la salida de gases y el manejo de las ondas y el filtro la entrada de aire, puedes poner una o las dos, si cambias las 2 sacaras un poco mas de partido al motor despues de programar, pero mira los pros y los contras de los filtros de alto caudal.

Si lo cambias así sin mas puede mejorar, no pasar nada, o empeorar....
Pero hagas lo que hagas después de hacerlo, siempre, para hacerlo bien, hay que reprogramar.

Cada moto, segun su programación, diseño de motor, diseño del escape... es un mundo.
Unas pueden ir bien y otras hacer cosas raras cuando cambiamos estos componentes, siendo mas común en escape que en filtro, ya que éste ultimo puede ser compensado por medio de las lecturas de varios sensores, pero aunque parezca que funcionen bien hay que reprogramar.

Yo personalmente soy de los que no modifican nada que tenga que ver con la combustión si no reprogramo.
Sinceramente yo antes me gasto el dinero en una centralita programable, si la original no diera posibilidad, antes que en cambiar de escape. Te gastas lo mismo y obtienes mejores resultados.

Piensa que cada cosa que modifiques es un mapa nuevo, y hacer los mapas cuesta un dinero, así que cambia todo lo que necesites y despues haz el mapa.

Saludos

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