Cita:
Originalmente publicado por Alvarito
Discrepo contigo compañero, no creo que la moto a bajas vueltas vaya peor. Un filtro lavable, a mi entender, lo único que nos proporciona es un flujo mayor de aire hacia el motor, y normalmente se aconseja cuando cambias también el escape, ya que al tener una salida de gases mas libre hay que proporcionarle al motor mayor entrada de aire.  |
En tu moto es diferente. Lo se porque mi hermano tiene una GSXR y le va mejor desde que le puso un filtro de estos. Pero por norma general, en bajas la moto no tira. En el tema de ahorro tienes toda la razón.
Modo de árbol