Originalmente publicado por Fire_ (Post 21926)

Era una moto negra que habia en el pitlane???.....pero ese modelo ya tiene un tiempo no?? si es la que yo digo:confused:

Originalmente publicado por gaboco (Post 21928)

:parto:parto:parto ya pero de la 1098 no dices nada eh cabroncete...:parto:parto

Originalmente publicado por luc (Post 21930)

Aqui en Totana,hay un chaval que vende una 1098 R
....por lo que me contó mi hermano la moto está "a estrenar" prácticamente

Originalmente publicado por Raulix (Post 21938)

Claro que me gustaría, esa tiene el par ese del que estoy enmelonao y además lleva el famoso botón de "NITRO" que parece que lleven todas las mil cuando te pasan en la recta :parto:parto:parto, pero para eso, primero hay que vender la 848. A mi mujer le puedo dar el "cambiazo", pero si ve 2 iguales en el garaje, costaría mas de convencerla de que eso es que se ha tomado demasiadas copas y ve doble :x:x:x



Eso son palabras mayores Luc. Nueva cuesta mas de 40.000 € y de 2ª mano no bajan de 25 / 27.000 €. Por ese precio, me pillo la Aprilia RSV4 o la BMW S 1000 R y aún me sobran 10.000 € para chuches, neumátcos y demás placeres inconfesables :D

Originalmente publicado por gaboco (Post 21939)

jajaja,en nada os veo con miles a los dos.:parto:parto:parto

Originalmente publicado por Raulix (Post 21942)

La tuya también me gusta mucho, sobre todo la versión con C-Abs (hablan maravillas de ese inventillo) ¿La tuya lo lleva?

Originalmente publicado por gaboco (Post 21943)

no,yo eso no lo veo,la verdad.hombre para calle si pero en pista...además son 10kilos más

Originalmente publicado por Raulix (Post 21944)

Pues gente "amateur" que lo lleva, hablan maravillas de su uso en pista. Lo cierto es que las pata negra de Ten Kate no lo llevan, jijijiji

Originalmente publicado por gaboco (Post 21945)

Pues eso yo no lo llevo ni lo echo de menos,preferiria un control de traccion regulable eso si porque la cabrona esta en 4ª derrapa pero lo otro paso además prefiero restar kilos que no al revés jeje,alguno diria y con razón pues pierde tu unos pocos capullo:parto:parto pero esque si cambias silencioso y demás para mejorar un poco y restar peso y luego le metes 10kgs,uuuf,yo antes que el abs me pulo esa pasta en tandas y gomas y en todo caso en un öhlins.:birras

Originalmente publicado por ABELLAN (Post 22023)

pos yo digo que dios hizo las 600 pa los torpes como yo... incapaces de abrirle el gas a mas de 120 caballos....

Originalmente publicado por ABELLAN (Post 22023)

pos yo digo que dios hizo las 600 pa los torpes como yo... incapaces de abrirle el gas a mas de 120 caballos....

Originalmente publicado por Raulix (Post 21938)

Eso son palabras mayores Luc. Nueva cuesta mas de 40.000 € y de 2ª mano no bajan de 25 / 27.000 €. Por ese precio, me pillo la Aprilia RSV4 o la BMW S 1000 R y aún me sobran 10.000 € para chuches, neumátcos y demás placeres inconfesables :D

Originalmente publicado por luc (Post 22161)

Pues no te creas,que es de segunda mano pero la moto lleva unos mil y pocos kilometros ( reales eh? ) y creo que la tiene por 25.000 o así....si por casualidad te interesára hablamos por privi y te explico el por qué ( legalidad absoluta,sino ni me molesto en comentar el tema)

Salu2:birras

Originalmente publicado por Raulix (Post 22185)

Gracias Luc, pero ni puedo :cabeza, ni debo :colleja gastarme 25 mil en una moto, por mucho que esa moto sea una joya. La máquina de reñir me larga de casa fijo :parto:parto

Originalmente publicado por Chispi (Post 22193)

Yo si traes la moto contigo te doy alojamiento y garaje :parto:parto:parto pero no te aseguro que la cama sea para ti jajajaja