jacomoto

lo 1º me parece 1 poco excesivo lo que te han cobrado por el arreglo de la moto, despues decirte que con los carenados chinos tienes
que ponerle faro y demas, y si te caes en pista hay muchas opciones de que partas alguna cogida del faro y eso si que vale pasta, no tengas dudas de que las fibras son lo mejor para circuito

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VENDO PROTECTOR DE TORAX DAINESE PRO http://www.todocircuito.com/foro/com...ese-pro-17618/

Raiden

Gracias por los consejos,estoy bastante animado con las fibras ya que las estan pintando..
Pero me pensaba yo que iban a sentar mejor,no tambien como las originales pero vamos.
A ver si pintada y con las pegatinas me da otra impresion,que mi hermano dice que con las fibras parece la moto un hierro jajaaj

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RAIDEN72

zeroA100

La verdad es que es dificil que quede más bonita y llamativa que con los colores de Repsol, pero si es para circuito no lo dudes...Fibras

Ah! y no te olvides de colgar fotos del resultado!

PD: si te resulta útil para vinilizar partes, te dejo el link del tutorial que hice para vinilizar carenados...

Salu2

http://www.todocircuito.com/foro/tut...os-moto-14373/

Raiden

Que bien te a quedado, los speedfiber que son de los mejores??
Que tal los stracingfiber?

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RAIDEN72

drjkill

yo debo haber tenido suerte, los primeros carenados chinos de mi cbr1000rr'05 me salieron muy buenos y me encajarton a la primera, para ir a circuito solo le quitaba las opticas delanteras e intermitentes y le compre una tapa de faros y en 10 min tenia la moto lista para circuito, en jerez en dic en una salida de pista hice un invertido a 170 en la grava y solo se jodio la cupula, bueno que mas da eran 170E de carenados por que no me los pillo la aduana, los siguientes tambien en abs pero estavez me han salido mas rigidos tanto como los de serie, estos si hubo que hacer un invento para que adaptasen, tarde dos tardes en ponerlos pero me costaron 200e , las fibras de circuito nuevas eran 400e y tengo que montar y desmontar toda la moto y en las honda es un latazo, para mi no hay color fibras chinas a muerte con ellas !!!!!
estas ultimas son en negro mate y quedan geniales, esta es la moto con los primeros el dia antes de darmela

y con los segundos los negros ...

Raiden

en dragobike.com

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RAIDEN72

ivantoro

Yo, harto de montar y desmontar fibras cuando eran mi unica moto, los compre y deje montados. Ahora se ha quedado solo para pista y me daria igual las fibras pero si la tuviese para todo, esta claro, chinos. Lo que si busco es unos tapafaros, alguien hablo de carenados uves pero no veo nada en la web (no entra) si sabeis de alternativas, tapas que sustityan el faro, agradeceria la info!!!

drjkill

llamales el mio tampoco salia pero lo tenian,...

dvn

Hola.
En mi caso yo he cambiado carenados de china en las motos que he tenido,al caer se han rascado y roto como los originales.
En la moto que tengo ahora llevo unos sin faros,ni intermitentes y el colín una pieza sin asiento atrás igual que unas fibras para circuito con la ventaja (creo yo) de que ya vienen pintado al mismo precio de China y a la hora del montaje no he tenido problemas con los ajustes quedando correctamente fijado.
Para comprar piezas de segunda mano o alguna nueva de fibra por lo que valen un poco más y tienes uno nuevo y completo a elegir colores.
Los que ya no quieres los vendes indicando su procedencia y look nuevo.
Saludos