Falta de potencia en R1 2008 a Falta de potencia en R1 2008 - Todocircuito

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Anterior 16-oct-2014, 20:15   #1
Juma_21
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Falta de potencia en R1 2008
 
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Yamaha Falta de potencia en R1 2008

Bueno os presento el problema a ver si me podeis ayudar.
La moto esta de serie excepto las colas de escape Devil, hasta ahora iba perfecta pero desde hace un par de semanas de 5.000rpm a 11.000rpm se nota una perdida de potencia considerable, no empuja igual que antes, al llegar a 11.000rpm da un tiron como si se ahogase y despues tira como una loca hasta arriba de vueltas. No me marca ningun error, pero podria estar relacionado con algo de la valvula de escape? O que se os ocurre???
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Anterior 17-oct-2014, 01:36   #2
aitoreu
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Falta de potencia en R1 2008
 
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comprueba que abre y cierra cuando hace el check igual están los cables destensados (o rotos como me paso ami) al agacharte tócalos y ya los ves. empieza por ahí para descartar
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Anterior 17-oct-2014, 09:33   #3
Juma_21
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comprueba que abre y cierra cuando hace el check igual están los cables destensados (o rotos como me paso ami) al agacharte tócalos y ya los ves. empieza por ahí para descartar
Gracias, pues si que estan rotos los cables.
Pero mi sorpresa es que la valvula esta abierta, me parece raro. Puede que por eso vaya bien en altos y sin embargo falle en bajos y medios??? El tiron a 11.000 tambien lo provoca la valvula o tendre algo mas petao?
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Anterior 17-oct-2014, 11:52   #4
RK7
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Dudo mucho que sea la válvula de escape. A partir de 6.000rpm por ejemplo, debería estar completamente abierta, así que da igual que vayas a 7k, que a 13k que no tiene por qué dar tirones.
Bujías, bomba de gasolina, filtro de aire... yo miraría eso.
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Anterior 17-oct-2014, 14:15   #5
EMS Competición
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Puede ser por varios motivos, pero revisaría tanto la válvula de escape, como es sistema de admisión variable. No obstante y antes de que te alarmes, lleva la moto a un taller con banco de pruebas y sonda para verificar que existe esa perdida de potencia.
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Anterior 17-oct-2014, 14:58   #6
aitoreu
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tal como cuentas la moto no tiene falta de potencia si no baches y si ya encontraste los cables rotos no te metas en mas nada antes de repararla., la desmontas la limpias engrasas y para los cables te valen unos de freno de bicicleta con dos perrilos para las cabezas que no tienen, los cortas a la misma medida y los regulas con los tensores de las fundas mirando que estando abierta y cerrada te cuadren en las marcas que traen., asi lo hice yo hace unos dos años y de momento no fallo mas, parece un rollo pero es poco chollo una hora o asi, por ocho o diez euros compras todo. los de origen creo que eran 90e (con sus fundas)
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Anterior 17-oct-2014, 15:04   #7
aitoreu
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Falta de potencia en R1 2008
 
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Cita:
Originalmente publicado por RK7 Ver post
Dudo mucho que sea la válvula de escape. A partir de 6.000rpm por ejemplo, debería estar completamente abierta, así que da igual que vayas a 7k, que a 13k que no tiene por qué dar tirones.
Bujías, bomba de gasolina, filtro de aire... yo miraría eso.
si la dejas suelta no significa que a partir de x vueltas se te abra sola por culpa de los gases de escape, igual si o igual no, lo se por experiencia en otros modelos si se te abre sola.
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Anterior 17-oct-2014, 19:55   #8
jrm80
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Al final el que te resuelve el problema siempre es el mecanico,que es el que pringa
Por muchos consejos que te den por aqui el que toca la moto es el que da con la solucion.
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Anterior 30-ene-2023, 19:49   #9
RUBEN.GM.12
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Falta de potencia en R1 2008
 
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Buenas tardes, tengo una r1 del 2005 , y al mantenerla entre las 4.000k y las 6.000k sobre todo en 5° a veces se para como si le faltará corriente solo lo hace cuando la mantienes en esas revoluciones y lo hace cuando llevas unos 30 km de recorrido lo hace un rato y luego ya deja de hacerlo , alguien sabe que puede ser? Muchas gracias y un saludo
RUBEN.GM.12 está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-feb-2023, 18:10   #10
alvaro89
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Falta de potencia en R1 2008
 
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Ubicación: Málaga
Moto: WHIZZER 34
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Originalmente publicado por RUBEN.GM.12 Ver post
Buenas tardes, tengo una r1 del 2005 , y al mantenerla entre las 4.000k y las 6.000k sobre todo en 5° a veces se para como si le faltará corriente solo lo hace cuando la mantienes en esas revoluciones y lo hace cuando llevas unos 30 km de recorrido lo hace un rato y luego ya deja de hacerlo , alguien sabe que puede ser? Muchas gracias y un saludo
Seguramente lo sepa el mecanico
alvaro89 está desconectado   Citar y responder
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