Eso tiene pinta de ser el sensor de temperatura del motor, si falla el sensor o su conector y la lectura de temperatura que manda a la uce no es la correcta da esos problemas.
Si el motor esta 80 grados y el sensor dice que esta 50 la uce adecua el encendido y la gasolina para 50 grados con lo cual ni el avance ni la cantidad de gasolina es la correcta para los 80 grados reales que esta el motor, un saludo.
Joe me explico fatal!!!!pero seguro que alguno me entiende!!!
Editado por El espia en 01-mar-2013 a las 23:06
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