Sergiqu

Bueno chicos, pues tengo un problemilla, a ver si a alguien mas le pasa.
Tengo la valvula de escape anulada, y como muchos sabemos, cortando el cablecito que va a la centralita, no aparece el tan conocido FI, pero tambien se pierde potencia en medios y altas, pues la inyeccion no funciona igual.
El caso es que para eso se suele montar la palometa que engaña al servo
Bueno, a lo que voy, el caso es que con palometa puesta, me ha comenzado a dar error FI. Si anulo el cable de la centralita, evidentemente , no aparece el error, pero ya tengo ddas por saber de donde viene el fallo. Sera el propio sevomotor que se ha ido??? o que se ha quedado "grabado" el error en la centralita? Sabeis si el de la K8 es el mismo???

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