Spaiki

bueno hace tiempo ya comenté que me falla el semi de la s1000rr 2010 con estriebras de serie, guilles, invertido, normal etc... asi que la he llevado a la casa y me dicen que es debido al desgaste de una cara del iman que va dentro del sensor que hay en la varilla y no despieza, vamos que se vende el sensor completo y son 300 y pico + iva + mano de obra....alguno le ha pasado??

No se si arreglarlo o quitarlo y montar un protmi2 o algo así...

Mil graciasss

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javito

Conpralo y lo montAs tu, yo tengo 2 en casa que me fallaban, es quitarlo y un conector..

Hospitality Motobox

El semi de las BMW se suele estropear. Cambiarlo es fácil.

No es aconsejable montar un Protmi en la BMW: No tienen conectores por lo que te toca cortar y soldar cables y eso a la BMW no le sienta bien.

Otra opción es una Rapid y acoplar a ella el cambio semi. Mas caro pero ya tienes centralita para sacarle mas cvs a la moto.

un saludo

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Spaiki

montarlo el original no es problemaes kitar y poner el problema es pagarlo.

Rapid ya llevo asi q aprovechare y pondre el semiautomatico de la rapid.

Gracias por las respuestas