alberto speed

Hola amigos del foro, Instale escape Yoshimura a mi moto gsxr 1000 y me encuentro tratando de anular la valvula de escape para que no salga el fallo F1 , En este nuevo modelo 2012 los cables del CDI tienen distinta posición, probé con el tutorial k9- k11 y la luz F1 sigue en el tablero

imagen del conector

Alguien sabe como eliminar el F1

Imágenes adjuntas

850409020130622-14.jpg (559.9 KB, 41 vistas)

DocK8

Si, poniendo la chapita que limita el recorrido del servimotor y desde luego...no cortar ningun cable.

GabiRR

Lo de cortar el cable es un error, busca la chapita para el servo.

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JaviR

BUenas!

Yo tengo una K9 que es la misma moto, instale los yoshimira TRC-D y supresor yoshimura, la moto no me pasaba de 7 mil vueltas, y me daba fallo F1, el tema era que no tenia conectada la sonda lambda.. al final le hice un agujero con rosca de paso de la sonda en el supresor y sin problemas.. en las instrucciones me ponia que tenia que puentear unos cables de la ECU, pero no dio resultado, asique no te recomiendo que toques nada, ni que anules nada...

UN saludo.

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD

alberto speed

No encuentro la chapita para este modelo

Portu

Como te dicen busca la chapita.. ya que si cortas el cable aparte de la valvula tambien da informacion de la sonda landa y no ira bien. por lo menos en la k7 es asi. y no andara lejos esa.

deivit cbr

Buenas,yo tengo la k7,con 2 colas Devil,se nota el anular la valvula de escape?
De dónde saco la chapita?
Gracias compis

alberto speed

http://www.ebay.com/itm/261199457283...witem=&vxp=mtr

deivit cbr

Gracias Alberto,se nota o que?

alberto speed

todavia espero que llege a mi pais para probarla (y)

DocK8

Creo que ser gio de @HospitalityMotobox tiene chapital de esas a precio de risa.

kawax

Que tal fue?