Rojo

Amigos,
Los saludo de Lima, Perú. Tengo una CBR 1000 2009, y está con un problema que no encuentro solución. Se corta y hasta se apaga cuando le exijo. Si la acelero en forma progresiva responde pero sólo hasta 7,000rpm. Pasando 8,000rpm como que conectara y sale con mucha fuerza, pero se corta en todo momento. Comenzó de la nada.
Alguna idea de lo que podría ser..?
Se le ha cambiado para probar de todo a la moto: cables completos, bobinas, inyectores y cuerpo completo de inyección, CDI, tablero, y el fallo continua. Podría ser fallo de motor..?
En resumen: es como que llegara al corte en cualquier momento, y sale al segundo con fuerza y lo repite varias veces al acelerar rápido. Si lo hago progresivo dá un poco más.
Muchas gracias por cualquier ayuda.
Slds.

tytor6

has probado con la bomba de combustible?

josebull

De acuerdo con el compañero cuando falla la bomba de inyección da como si fueran problemas eléctricos saludos !!

Rojo

Bomba de combustible cambiada y el problema continua. Por favor sigan con las ideas, derrepente algo se ma ha pasado.
Gracias amigos..!

sisqu xQue

aver puedes aver cambiado injectores, la bomba y tal,, pero tu has comprobado que llegue buena presion de combustible al injector?

has comprobado que salte buena chispa?

si es asi, comprueba compresion de los cilindros.. y aver.. que problema mas chungo

ya nos comentaras

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SI VES EL ARBOL CONTRA EL QUE TE VAS A ESTRELLAR, ES SUBVIRAJE, SI LO OYES.., SOBREVIRAJE

Moyali_46

Sensor para cabra?

Algo parecido me paso a mi en la Suzuki al abrir gas fuerte cortaba encendido y era el muelle de la patilla que estaba flojo

sisqu xQue

Ombre ajja si no aveis mirao eso.. Jaja y sensor de inclinacion de paso..

Rojo

Amigos, muchas gracias por su apoyo. Les comento que yá cambié bomba, injectores, medí compresión, sensor de pata de cabra,sensor de inclinación y casi todo lo que se pueda haber cambiado. Sufrí una caida el año pasado y despues de eso sólo tengo problemas con la moto. He descubirto unos cables aplastados, no cortados, por lo que puede ser que por allí esté el tema. Y definitivamente es eléctrico. La moto de apaga de la nada. Los mantengo al tanto de lo que suceda.
Una vez más muchas gracias amigos.

Natan

Hola, Encontraste el problema? Me ha pasado algo similar a mi y me estoy volviendo loco.

motosport sosa

en las honda cuando el nivel de aceite esta alto hacen cosas parecidas, es de suponer que estara mirado pero por si acaso. suerte. V´sss

superlester18

que funcion tiene ese sensor y dime si sabes donde esta ubicado en un cbr 1000 2006 y perdon por mi ignorancia es que soy nuevo en esto

Rojo

Aún tengo el problema amigos. Ya está hecho todo lo escrito lineas arriba. No sé que más..?

Rojo

Sensor de inclinación está justo encima de los faros. Es como un medio círculo de plástico.
Suerte..!

kokokira

Comprobaste el TPS ? lo digo por que si este recibe un golpe, es facil que se mueva y cambie los miliamperios que da de señal a la centralita, produciendo un mal funcionamiento de la moto al estar sincronizado con el cuerpo de mariposas...suerte y paciencia compañero.