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Anterior 12-jun-2019, 17:57   #1
Cbr600rrjrdf
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Buenas a todos, la cuestión es que la moto arranca buen y hasta 6500rpm v perfecta pero ahí siempre y sea cual sea la marcha da unos tirones, luego sube y otra vez bien. Y no tengo ni idea de que puede ser.
En caliente es mucho más y ha ido yendo a más pero solo en esas revoluciónes
Alguien me puede ayudar????
Quiero tener una idea antes de llevarla a cualquier sitio, me dicen bujias, bobinas de todo
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Anterior 12-jun-2019, 20:18   #2
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Mira la bomba de.gasolina y el filtro a pocas vueltas necesita poca pero luego necesita más presión y puede fallar de ahí.
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Anterior 12-jun-2019, 20:43   #3
Sucucho
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Otro... bienvenido al foro, muy buena presentación y muy buena explicación de lo que pasa, lo primero que hay que hacer es adivinar que moto tienes, una cbr supongo, pero año, modelo... Vamos, que no cobran por palabras!!!
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Anterior 13-jun-2019, 16:44   #4
Drulozx10r
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Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola
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Anterior 13-jun-2019, 23:34   #5
Cbr600rrjrdf
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Otro... bienvenido al foro, muy buena presentación y muy buena explicación de lo que pasa, lo primero que hay que hacer es adivinar que moto tienes, una cbr supongo, pero año, modelo... Vamos, que no cobran por palabras!!!
La moto es una CBR 600 rr del 2005 jajaja las prisa de querer la moto arreglada ya hajajaja
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Anterior 13-jun-2019, 23:36   #6
Cbr600rrjrdf
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Mira la bomba de.gasolina y el filtro a pocas vueltas necesita poca pero luego necesita más presión y puede fallar de ahí.
vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider
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Anterior 13-jun-2019, 23:38   #7
Cbr600rrjrdf
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Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola
Jajajaja me lo tomo con humor!!
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Anterior 14-jun-2019, 12:21   #8
Sucucho
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Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola
Cierto, a veces lo pienso yo también. Pero cuando entras a 3 post seguidos y los 3 son nuevos usuarios que ni se presentan y encima tampoco les puedes ayudar mucho porque la explicaciones son muy escasas o en algunos casos post absurdos, pues si... Un poquito de candela a ver si espabilamos o al menos mostramos un poco de educación (hablando en general)

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vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider
El compi cuando dijo filtro se refería al filtro de la gasolina, no al del aire.
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Anterior 14-jun-2019, 14:53   #9
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vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider
Dentro de la bomba lleva un filtro míralo y los inyectores de paso también.
efo1972 está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-jun-2019, 18:20   #10
Cbr600rrjrdf
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Dentro de la bomba lleva un filtro míralo y los inyectores de paso también.
Gracias lo haré! Me siguen insistiendo en que son bujías y tambien se las cambiare, y creo que lo voy hacer por pasos y así saber qué es lo que ha fallada y daros la solución por aquí!! Lo que me extraña es que a nadie le ha pasado nada parecido... Pero bueno siempre tiene que haber un primero... Jajaja gracias a todos y disculpar por no presentarme debidamente estaré más presente por aquí a partir de ahora
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