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			12-jun-2019, 18:57
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2019 
				Ubicación: Ciudad Real 
                              				 
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				Le han dado las gracias 0 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Fallo 6500rpm
			 
			 
			
		
		
		
			
			Buenas a todos, la cuestión es que la moto arranca buen y hasta 6500rpm v perfecta pero ahí siempre y sea cual sea la marcha da unos tirones, luego sube y otra vez bien. Y no tengo ni idea de que puede ser. 
En caliente es mucho más y ha ido yendo a más pero solo en esas revoluciónes 
Alguien me puede ayudar????  
Quiero tener una idea antes de llevarla a cualquier sitio, me dicen bujias, bobinas de todo
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			12-jun-2019, 21:18
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2011 
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				Le han dado las gracias 34 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Mira la bomba de.gasolina y el filtro a pocas vueltas necesita poca pero luego necesita más presión y puede fallar de ahí.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			12-jun-2019, 21:43
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: agosto/2010 
				
                              				 
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				Le han dado las gracias 169 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Otro... bienvenido al foro, muy buena presentación y muy buena explicación de lo que pasa, lo primero que hay que hacer es adivinar que moto tienes, una cbr supongo, pero año, modelo... Vamos, que no cobran por palabras!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-jun-2019, 17:44
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: noviembre/2017 
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			La han dado las gracias una vez
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-jun-2019, 00:34
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2019 
				Ubicación: Ciudad Real 
                              				 
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				Le han dado las gracias 0 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Sucucho
					 
				 
				Otro... bienvenido al foro, muy buena presentación y muy buena explicación de lo que pasa, lo primero que hay que hacer es adivinar que moto tienes, una cbr supongo, pero año, modelo... Vamos, que no cobran por palabras!!! 
			
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 La moto es una CBR 600 rr del 2005 jajaja las prisa de querer la moto arreglada ya hajajaja
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-jun-2019, 00:36
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2019 
				Ubicación: Ciudad Real 
                              				 
                                Moto: HONDA Cbr600rr 
				
					Posts: 7
				 
				 
	Agradecimientos: 0 
	
		
			
				Le han dado las gracias 0 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  efo1972
					 
				 
				Mira la bomba de.gasolina y el filtro a pocas vueltas necesita poca pero luego necesita más presión y puede fallar de ahí. 
			
		 | 
	 
	 
 vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-jun-2019, 00:38
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2019 
				Ubicación: Ciudad Real 
                              				 
                                Moto: HONDA Cbr600rr 
				
					Posts: 7
				 
				 
	Agradecimientos: 0 
	
		
			
				Le han dado las gracias 0 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Drulozx10r
					 
				 
				Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola 
			
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 Jajajaja me lo tomo con humor!!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-jun-2019, 13:21
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: agosto/2010 
				
                              				 
                                Moto: Gsx R750 k8 
				
					Posts: 2,159
				 
				 
	Agradecimientos: 146 
	
		
			
				Le han dado las gracias 169 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Drulozx10r
					 
				 
				Sucucho le entra a fuego a la peña. No mola 
			
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 Cierto, a veces lo pienso yo también. Pero cuando entras a 3 post seguidos y los 3 son nuevos usuarios que ni se presentan y encima tampoco les puedes ayudar mucho porque la explicaciones son muy escasas o en algunos casos post absurdos, pues si... Un poquito de candela a ver si espabilamos o al menos mostramos un poco de educación (hablando en general)
 
	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Cbr600rrjrdf
					 
				 
				vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider 
			
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 El compi cuando dijo filtro se refería al filtro de la gasolina, no al del aire.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-jun-2019, 15:53
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2011 
				Ubicación: Guipúzcoa 
                              				 
                                Moto: SUZUKI GSXR 1000  
				
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	Agradecimientos: 3 
	
		
			
				Le han dado las gracias 34 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Cbr600rrjrdf
					 
				 
				vel filtro es un kyn y se lo limpie y dejé nuevo porque pensaba que era de ahí también, la bomba de gasolina no la he mirado y no se cómo podría comprobarla la verdad pero lo mirare, a ver si entre todos damos con la avería y solucionamos a un futuro Rider 
			
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 Dentro de la bomba lleva un filtro míralo y los inyectores de paso también.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			17-jun-2019, 19:20
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2019 
				Ubicación: Ciudad Real 
                              				 
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	Agradecimientos: 0 
	
		
			
				Le han dado las gracias 0 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  efo1972
					 
				 
				Dentro de la bomba lleva un filtro míralo y los inyectores de paso también. 
			
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 Gracias lo haré! Me siguen insistiendo en que son bujías y tambien se las cambiare, y creo que lo voy hacer por pasos y así saber qué es lo que ha fallada y daros la solución por aquí!! Lo que me extraña es que a nadie le ha pasado nada parecido... Pero bueno siempre tiene que haber un primero... Jajaja gracias a todos y disculpar por no presentarme debidamente estaré más presente por aquí a partir de ahora
		  
		
		
		
		
		
		
		
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