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CBRFHV 23-dic-2020 18:57

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Originalmente publicado por martingazzo (Post 721052)
Tengo una honda CBR 1000 RR Repsol 2007, l amoto anda perfecta pero cuando la acelero en cualquier cambio no supera los 180/190 km/h y corta, no se apaga solamente no supera esa velocidad y falla. Le cambie el sensor de velocidad, revisamos bomba y tira perfecta presion (hasta la probamos en ruta).. Solamente hace esa falla en el cambio que la lleves cuando quieres superar los 180/190 km/h. Que podra ser?

Has mirado la válvula de escape que funcione?

martingazzo 08-mar-2021 17:32

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Originalmente publicado por CBRFHV (Post 721059)
Has mirado la válvula de escape que funcione?

La verdad que no..desconectaron desde el tablero también y la falla sigue.. revisamos filtros, limpieza de tanque y la sigue haciendo.. lo raro es que le sacamos el sensor de velocidad y la falla desaparece.. cambiamos el sensor y la falla sigue

siglo1250 08-mar-2021 22:17

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Originalmente publicado por martingazzo (Post 723103)
La verdad que no..desconectaron desde el tablero también y la falla sigue.. revisamos filtros, limpieza de tanque y la sigue haciendo.. lo raro es que le sacamos el sensor de velocidad y la falla desaparece.. cambiamos el sensor y la falla sigue

En diciembre te dí una pista:


siglo1250
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Falla de Aceleracion en CBR 1000 2007 REPSOL

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Originalmente publicado por martingazzo Ver post
Tengo una honda CBR 1000 RR Repsol 2007, l amoto anda perfecta pero cuando la acelero en cualquier cambio no supera los 180/190 km/h y corta, no se apaga solamente no supera esa velocidad y falla. Le cambie el sensor de velocidad, revisamos bomba y tira perfecta presion (hasta la probamos en ruta).. Solamente hace esa falla en el cambio que la lleves cuando quieres superar los 180/190 km/h. Que podra ser?

En Japón se limitan las motos a 180 kmh, la limitación es de la centralita y de ahí que te lo haga en en una marcha u otra, es raro que esté limitada porque si vienen para Europa esa limitación está desactivada, sin otra información podemos suponer cambio de centralita en algún momento o que la moto haya sido importada de "aquella manera", digo esto porque si como parece la moto es segunda o tercera zarpa a lo mejor está tocada de centralita y álguien activó sin querer la limitación o montaron una centralita que ya la tenía activada.

martingazzo 16-mar-2021 02:37

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Originalmente publicado por siglo1250 (Post 723109)
En diciembre te dí una pista:


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Tengo una honda CBR 1000 RR Repsol 2007, l amoto anda perfecta pero cuando la acelero en cualquier cambio no supera los 180/190 km/h y corta, no se apaga solamente no supera esa velocidad y falla. Le cambie el sensor de velocidad, revisamos bomba y tira perfecta presion (hasta la probamos en ruta).. Solamente hace esa falla en el cambio que la lleves cuando quieres superar los 180/190 km/h. Que podra ser?

En Japón se limitan las motos a 180 kmh, la limitación es de la centralita y de ahí que te lo haga en en una marcha u otra, es raro que esté limitada porque si vienen para Europa esa limitación está desactivada, sin otra información podemos suponer cambio de centralita en algún momento o que la moto haya sido importada de "aquella manera", digo esto porque si como parece la moto es segunda o tercera zarpa a lo mejor está tocada de centralita y álguien activó sin querer la limitación o montaron una centralita que ya la tenía activada.

La pusieron en una compu.. borraron errores y después resetearon también todo.. Lo que vos me decís tendrían q haberlo visto cuando conectaron a la compu o eso no se ve?? Si fuese el caso de que es una moto hecha para Japón.. se puede corregir esa limitacion?? Que debería hacer?? 🙏🙏

siglo1250 18-mar-2021 22:40

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Originalmente publicado por martingazzo (Post 723295)
La pusieron en una compu.. borraron errores y después resetearon también todo.. Lo que vos me decís tendrían q haberlo visto cuando conectaron a la compu o eso no se ve?? Si fuese el caso de que es una moto hecha para Japón.. se puede corregir esa limitacion?? Que debería hacer?? 🙏🙏



Hola, he intentado contestarte por privado pero no estoy seguro de que lo hayas recibido, publico aquí el texto ya que no hay nada de carácter privado en mi respuesta:


Hola, me imagino que vives en Córdoba, Argentina; la realidad es que no sé como te ha podido tocar este problema, solo te puedo confirmar que esa limitación existe en Japón y no sé si tu centralita se puede modificar a una programación europea u otra que no tenga limitación de velocidad, hace tiempo(años) leí en un foro americano un problema igual que el tuyo, si me hago con alguna información la pondré en el foro en abierto para que todos accedan a la información.


Slds

siglo1250 18-mar-2021 23:44

https://cbrforum.com/forum/how-mecha...o-spec-116233/


Está en inglés pero la info es buena



Vsss

siglo1250 18-mar-2021 23:46

Más info:

https://www.1000rr.net/threads/cbr10...l-mods.197754/

CARILOMAR 01-feb-2024 11:50

Me oscila el cuentavueltas
 
Buenos dias a todos/as

En mi Cbr 1000 rr de 2007, con 18500 Km, y todos los filtros cambiados, no se porque, pero de pronto a primera me empieza a oscilar el cuentavueltas, y cuando giro la dirección igual, que puede ser, nunca me lo había hecho


Todas las horas son GMT +1. La hora es 11:34.

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