Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El voltaje del Stator se mide en alterna , a ver si lo estas midiendo en continua de hay el fallo
Cuando un stator se quema suele hacerlo 1 o 2 fases como mucho , rara vez se queman las 3 juntas .
Lo normal es que una te de 4-5V o 0V y las restantes valor normal de 15-17-19V a ralenti
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Tienes razón gargüera, he patinado en la medición de este alternador, en corriente alterna me da los valores normales.
Ahora bien, me sigue dando el problema de no meter carga a la batería. He medido la intensidad que sale desde el regulador y me saca unos 13,8v a ralentí y me sube hasta 14,4 si le acelero, que yo sepa entra dentro de los valores normales, verdad? Pues bien, cuando mido en la batería no me pasa de 11v ni acelerando ni de ninguna manera. Lo único que ya se me ocurre es que pueda haber un cable en mal estado entre regulador y batería porque no lo puedo entender...
Decir que la batería es nueva de hace un mes, y si bien es cierto que con este problema se ha descargado un par de veces, nunca se ha agotado del todo y le he metido las cargas con un cargador con sus horas correspondientes, me cuesta creer que fuese problema de la batería...
Muchas gracias por el interés mostrado!