Todocircuito - Enterno dilema de marcas: CENTRALITA+CAMBIO

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Buenas!!

Yo tengo pendiente de montar la semana que viene una Rapid, filtro aire, gas rápido accossato y escape completo akrapovic (esto último de segunda mano)...la burra no da para tanto...
En cuanto a invertir el cambio, si centralita lo puedes hacer...la putada es que para hacerlo semiautomático entonces si que necesitas la centralita...a mi de momento no me da para el semiautomático...

El 28 de agosto voy a probarla a Castellolí...ya os contaré si se nota o no...
en el bolsillo ya lo he notado...

Gasssss

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Originalmente publicado por Skeletor (Post 105790)

Casi, casi habría que decir "PORSUPUESTO!", que es lo que piensa el mecánico en cuanto le dices a lo que vas...POR SUPUESTO VIENES A GASTARTE LA PASTA...
Por lo que he estado viendo, la mejor opción para mi caso (amateur con aprox.10 circuitos año), quieriendo dejar la moto SOLO para circuito, creo sería la Rapid Bike, por ser la que la gente dice funcionar bien, pero además cambiando el cableado la puedes pasar a cualrquier otra moto. La broma 900 pavitos del ala.
Starlane o Dynojet salen por los 600 euros centralita más cambio, pero NO VALEN más qe para la moto que lo cojas.
Por ahora me inclino por la Rapid Bike. Ahora bien, los que lo usais ¿habeis notado mucha diferencia en las sensaciones en circuito? Quizá no me refiera tanto a los TIEMPOS, sino a la forma de pilotaje, extremadamente deportiva.

900€ ? eso es un atraco tio ano ser que pusieras la racing o un cambio HM. Si pones la evo o similar sigo diciendo que es una burrada, CARISIMO

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Originalmente publicado por elcagiva (Post 108605)

Si no lo notas con todo eso...

yo le puse el semi protmi con centralita y con mano de obra y to me salio por 310 euros y a mi no me a dao ningun problema, la moto funciona perfectamente y es la ostia de rapido

Pues yo estoy casi decidido a poner una rapid evo mas el semi.
Ya contare como va. (si lo hago claro).

Cita:

Originalmente publicado por jacomoto (Post 108615)

yo le puse el semi protmi con centralita y con mano de obra y to me salio por 310 euros y a mi no me a dao ningun problema, la moto funciona perfectamente y es la ostia de rapido

Pero que centralita? depende de la marca tienen un precio y un rendimiento muy diferente

Cita:

Originalmente publicado por CAFERES (Post 108633)

Pero que centralita? depende de la marca tienen un precio y un rendimiento muy diferente

la centralita d protmi, yo compre el kit completo porke tenia la moto con la de serie

Cita:

Originalmente publicado por jacomoto (Post 108791)

la centralita d protmi, yo compre el kit completo porke tenia la moto con la de serie

Creo que me voy a decantar por esa opcion. Demomento no puedo liarme con la centralita, tipo rapid bike y semejantes.
Ire poco a poco introducciendo las mejoras.

Cita:

Originalmente publicado por Petergsxr (Post 108795)

Creo que me voy a decantar por esa opcion. Demomento no puedo liarme con la centralita, tipo rapid bike y semejantes.
Ire poco a poco introducciendo las mejoras.

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