05-feb-2012, 17:26
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por juvilao
buenas yo lo que miraria seria la precion de la bomba de emgrace y la alcachofa de la bomba aver si va estar atascada y baja la precion y el aceite que usas si es el adecuado o no . un saludo
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cuando se desmonto hubo que limpiar todo el motor pues el aceite estaba impregnado con el imán del alternador. así es difícil saber si fue cuestión de la bomba. Buscando en foros ingleses y americanos es una avería común cuando al motor trabaja a bajas revoluciones o recién arrancado por lo visto esta pieza sufre de poco engrase y tiende a deteriorar un casquillo ... el resto lo hace el tiempo.
por eso utilizar estos productos "imantados" que se pegan a las piezas y facilitan esos momentos de máxima fricción sin aceite como puede ser la arrancada.
mi problema es que solo conozco productos con base teflon y quisiera conocer experiencias, coste y formula de utilización de otros
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