carbu

Buenas compañeros;

Pues llevo viendo mucho tiempo este tipo de sistema el cual no es más que una canalización directa de aire ambiente a los discos de freno.. Están fabricados en fibra de carbono y van sujetos a las punteras de la suspensión delantera..







Estéticamente queda chulo pero, son efectivos realmente cuando en un circuito (porque para calle no creo que se note) se realizan constantemente frenadas contundentes??..

Si alguien los lleva y los ha sometido a prueba le agradecería conclusiones..

Saludos..

Tripletri

Yo también los he visto en tiendas y alguno que lo lleva. Efectivo tiene que ser seguro ya que cuando se va a 200 o más en la recta tiene que entrar una de aire por ahí exagerado y lo canaliza al disco directamente, algunos grados bajará seguro.

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aleba

yo los tengo pedidos para la mia y seguro seran efectivos mas en circuito que calle,pero aunque para calle no haga mucha falta es una pasada como queda.

Gonzrr

Buenas, yo abrí un post ya con lo mismo me decían que as de ir muy muy fuerte y pegar grandes frenadas para que sea efectivo pero:y lo guapo que quedan? Yo me parece que me la voy a pillar para mi r6 2019 an de ser la bomba estéticamente y encima llevo ya todo en fibra de carbono

Drulozx10r

Más gasssss

carbu

Bueno, pues ya los tengo montados, ahora sólo falta ir a rodar a ver qué se nota.. Decir que la calidad del producto es bastante buena, una fibra de carbono bastante decente y unos soportes bien trabajados..






En mi caso, CBR600RR de 2008, no era llegar y besar el santo, como ya me esperaba.. Aún que en la web indique que es compatible yo diría, más bien, que son adaptables pues los tornillos de las punteras de dicha moto (los que aprietan el eje de la rueda delantera) no sobresalen por el otro lado para poner unas tuercas y poder sujetar el soporte, con lo que hay que desechar los originales, montar unos de 60mm y ponerle sus tuercas de auto freno por el otro extremo para sujetar el soporte del conducto de refrigeración..

Creo que con unas fotos se verá mejor..

Ahí se puede ver lo que comento..



Pero montando unos más largos se soluciona todo..







Saludos..

Gonzrr

No se me parece muy extraño porque en la foto se ve que Dan 2 tornillos que van con sus tuercas porque solo se cambia 1 tornillo de vslsnlsdo, vamos todos los que visto yo son a sí, cuanto te an costado?y el carbón se ve perfecto no? Sin burbujas ni nada verdad, yo solo aconsejo no comprar carbono ligtech en estriberas anticaidas etc son referencias número 1 pero compre Basculante y guardabarros trasero y estaba todo lleno de poros burbujas etc y lo devolví y su contestación era que vale nos devolvían el dinero pero que esa es la calidad que ofrecen porque se utilizan para circuito y no hace falta que esté mejor, nos queda cuadros yo y el de la tienda, para descojonarse, recomiendo carbón 2 race y eso tuyo es de aliexpres y valen 100e no 200 como e visto poner a alguien 😂, pero yo compre las taloneras de las estriberas y una pieza que va debajo solo de la del lado izquierdo y la calidad es brutal, desde luego hay que pensar un poco de donde vienen casi todas las piezas de las marcas? De china el 80% carbón 2 race lo hacen ellos y para basculantes chasis depósitos etc etc sin duda recomendable al 1000% son los mejores tengo toda la parte trasera de ellos y el acabado parece un espejo es brutal los mejores en carbono

carbu

A ver, esos dos tornillos con sus tuercas, a los que haces referencia, entiendo que deben ser para otra marca (ya que son compatibles con varias marcas y modelos) que utilice esa métrica en los tornillos de las pinzas, ya que al venir solo dos solo se me ocurre que sean para los soportes traseros de la pieza que van sujetos con el tornillo inferior de la pinza..





El coste de los refrigeradores ha sido d unos 100€ y para la calidad del acabado del carbono lo veo más que razonable porque están muy muy bien hechos..

Saludos..

Gonzrr

Exacto valen 104e y sirven para muchos modelos. Pero el sornillo va delante no atrás va donde los dos tornillos de abajo dela tuerca o tornillo grande que sujeta la rueda pues uno de los tornillos de esos que lleva 2 de Allen de origen as de quetar uno el del lado de más hacia fuera y poner el largo y luego la tuerca para apretar la pletina y si la verdad que muchas veces decimos bua de China eso no vale nada pues muchos fabrican a marcas europeas de renombre y el acabado es muy bueno y quedan de lujo luego la efectividad a una persona no profesional sinceramente diría que no te hace más que efecto placebo pero yo me los voy aponer por estetica

carbu

He borrado las primeras fotos que tomé, antes del montaje definitivo, poniéndolo donde tú dices, en la parte delantera de las punteras y no, no va ahí, por lo menos no en la CBR600RR de 2008 ni en otros modelos de moto donde las he visto montadas.. Simplemente ni el soporte encaja en la parte delantera ni la tobera queda apuntada hacia la parte del disco a refrigerar.. Va como la he montado y hay que poner tornillos más largos con una tuerca en el otro extremo para poder sujetarlas..









Y los tornillos largos, al solo venir dos, no queda otra que sean para el soporte trasero, el que va a la pinza, pero ahí sí que puede utilizarse, al menos en mi moto, el tornillo original..

En resumen, que quedan de puta madre pero lo que quiero es verlos en acción jejejejejeje..

Saludos..

Xaloc

Las Buell de circuito hace años que lo montan. Esta publicado en foros el archivo para imprimirlo en 3D

carbu

Lastima que sea una marca tan inestable..

Saludos..