RPablo

Hola de nuevo, un amigo mío tuvo un accidente con una Fazer. Dobló las barras de horquilla y las quiere reparar porque nuevas le valen un dinerito. Le han mandado a todochasis, en alcalá de guadaira, Sevilla, que por lo visto tienen un sistema rotativo patentado por ellos mismos por el que enderezan las barras de horquilla por menos de 100 euros cada una pero mi amigo no se fía y por eso os pregunto, ¿alguien ha probado hacerlo? ¿vale la pena o es mejor ahorrar para unas nuevas? Muchas gracias de antemano

Gargüera

Tanto las barras como las botellas se pueden enderezar pero siempre teniendo en cuenta el grado de golpe , como esten muy dobladas puede verse debilitada su rigidez y efectividad .
El problema es la funcion que realizan y el problema en caso de rotura total .

Un buen profesional debe decirte si el daño que tienen es reparable o no , si pones unas fotos te puedo dar una orientacion

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nick

Mirando por internet encontré barras "nuevas" en racingemc por menos de lo que puedas pensar.

CAFERES

Unas barras para un horquilla convencional suelen salir por unos 150 euros, con calidad de origen

ppbayeta

Se puede si no es mucho, además hay k tener en cuenta k siempre kedan debilitadas y Su rigidez ya no será la misma

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Trenchs

La fazer es un modelo que fué lider en ventas así que recambio debe de haver un monton de segunda mano.

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RPablo

Muchas gracias a todos, al final mi amigo las compró por ebay