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Anterior 02-sep-2013, 23:54   #1
Javi30
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En recta a mas de 230km/h se mueve la moto
 
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Yamaha En recta a mas de 230km/h se mueve la moto

Soy novato en todocircuito y en este mundillo.....jijijiji
Hace poco compre una R1 del 2002 modelo inyeccion y el domingo estube en la tanda libre del circuito de SBR en cheste
No sabia donde abrir este post pero al final he decidido que aki......
Pues al tema:
La moto en linea recta de meta SOLO al pasar de 230km/-240km/h empieza el la direccion a moverse de lado a lado muy exagerado (tanto que no podia pasar de esa velocidad) llevo amortiguador de direccion WP pero te digo que hera incontrolable la moto en recta.
Pido consejo haber que puede ser......
-Algunos me han dixo que puede que sea un simple mal equilibrado de la rueda delantera....(es lo 1º que voy a mirar)
-que el neumatico delantero no este bien o la llanta....
-reglajes de suspensiones....( en este caso consejos !!! )

NOSE, necesto haber que me aconsejais y opinais del tema....
La moto hera la 1º vez que la cogia desde la compra, llame al anterior dueño ya que rodo con ella en cheste tambien el 10agosto y dice que sin problemas....y me ha dixo que puede ser reglaje suspensiones a mi o un simple equilibrado que se haya kitado un peso.....(porque yo no toke nada de la moto en la compra)

Por lo demas la moto perfecta !! curva se porta bien, frenos, motor ( me quede sin embrague ya que estaba un pelin ya tocado que me aviso el anterior dueño pero queria probarla antes de meterla dinero) y al final del dia me pasaban las 600cc en recta) jejejeje pero la moto muy bien
AHORA ME TOCA (embrague nuevo, aceite motor y filtro,rueda trasera) y mirar haber equilibrado delantera para solucionar este problema o consejos !!!

UN SALUDO Y GRACIAS !!
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Anterior 03-sep-2013, 13:30   #2
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ke neumaticos llevas ? ke eso es importante.
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Anterior 03-sep-2013, 13:51   #3
kamikaze79
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A mi me pasó eso montando neumaticos de moto2

De todas formas, por lo que he oido suele ser tema de equilibrado de la rueda o de suspension trasera
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Anterior 03-sep-2013, 13:57   #4
Queipo71
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La verdad que puede ser por muchas razones,
Lo que tienes que hacer es,neumáticos nuevos y equilibrados y comprobar las presiones,suspensiones revisadas,y comprobar las geometrias de la moto,puede ser que este muy agachada de delante o muy levantada de atras y entonces ese si seria un motivo de los meneos de la moto en recta,a partir de ahí una vez que vallas al circuito si te lo sigue haciendo entonces hay que saber de donde viene el problema,apuntas los reglajes de suspensiones que llevas en ese momento,y las pones todo lo contrario a como están,pruebas (ojo las pruebas siempre se hacen dejando mucho margen y no forzando ya que el comportamiento de la moto te cambia bastante)y miras a ver si mejora o empeora,así ya sabes si es tema de suspensiones,en caso de que sea de suspensiones pues a tocar suspensiones y probar hasta que lo soluciones,

Y si no pues a mirar horquillas que no estén dobladas,llantas lo mismo,tanto la delantera como la trasera,y en último caso el chasis,que también puede estar tocado,una forma rápida de comprobar el chasis es,desmontando todos los carenados y al volver a montarlos tienen que coincidir bien,teniendo en cuenta que son fibras y no casan igual que los originales pero aún así tienen que poder montárse relativamente bien,

Espero que lo soluciones fácil,
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Anterior 03-sep-2013, 16:58   #5
crispi
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A mí me pasó algo parecido.
Rodando en Alcarrás, al principio del día todo perfecto. Pero poco a poco empezó a vibrarme en la recta, hasta que era casi insoportable.
Al llegar a casa lo primero que hice es esquilibrar la rueda delantera (estaba fatal) y por lo visto lo que pasó es que se fué girando el neumático de la llanta y estaba muy descontrapesada. Pues una vez bien equilibrada se solucionó el problema y no me ha vuelto a pasar nunca más, con ningún otro neumático.
Así que mi consejo es que antes de cambiar el neumático y demás..yo le miraría el equilibrado. Hay que empezar por lo barato
Suerte
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Anterior 03-sep-2013, 19:50   #6
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Gracias x las cnt!!!
Llevo michelin moto2....
Lo 1 q voy hacer esta semana q ando muy liado de curro es kitar rueda delantera y mirar equlibrado!!
Si esta bien voy a poner otro juego q trasera esta pa cambiar.....
La geometria me la miro un mecanico del cev ayi conocido mio con el metro y me dijo q estaba ok a mi peso.....
Si asi no se aregla pues mirar suspensiones.....
Chasis esta bien y llanta no se la ve mala cuando desmonte vere
Bueno os voy informando!!!!
GRACIAS
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Anterior 03-sep-2013, 21:14   #7
jps
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Los meneos que dices NO LO PRODUCE el tener mal equilibrado el neumatico.
Tener malequilibrado elneumatico solo da vibraciones.




Si llevas montado los Michelin de MOTO2, seria bueno saber que compuesto ( el trasero), porque lo mas seguro es que el problema te venga de ahí, porque ya han dado problemas a mas de uno.





suerte !!!
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Anterior 03-sep-2013, 22:15   #8
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Eso te viene de los michelin moto2 99,9% de probabilidades.... Yo lo acabo de sufrir y he tenido que hacer bastantes modificaciones en la moto y aún no se han ido del todo todo...
Si tienes que cambiar los neumáticos prueba a poner otros y te quitas de problemas. Van muy bien pero hay que ponerlos a punto, así que si simplemente vas a rodar no te compliques.

Un saludo
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Anterior 03-sep-2013, 23:11   #9
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ok gracias !!!!
son los que me venian en la moto al comprarla....
me van a traer un juego usados del cev el finde que viene de albacete y pondre y para la proxima rodada vere haber que tal
de todas formas antes de desmontar vere equilibrado.......
ya os informare haber que tal estaba de equilibrado y cuando ruede con gomas nuevas el resultado....
creo que 6 octubre motorland con SBR...
POR CIERTO !!! ( ESTE MUNDO ENGANCHA !!! ) veo la carretera ahora diferente incluso creo que vendere la moto de calle el año que viene qye esta nueva con 2800km y 4meses de uso.....pero todo no se puede
SALU2 !!! Y gassssssssss
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Anterior 04-sep-2013, 15:32   #10
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por eso te preguntaba lo de las gomas estan dando esos problemas algunos compuestos de moto2 cambia a dunlop o pirelli
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Anterior 04-sep-2013, 17:04   #11
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Mira la rueda trasera tambien, a mi por tener la rueda trasera desgastada me paso igual, fue poner una nueva y fuera problemas
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Anterior 04-sep-2013, 19:07   #12
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Gracias x las cnt!!!
Llevo michelin moto2....
Lo 1 q voy hacer esta semana q ando muy liado de curro es kitar rueda delantera y mirar equlibrado!!
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GRACIAS
Ya esta, no mires más, eso es fijo. Como puse en mi post anterior a mi me paso lo mismo con esos neumáticos y solo me ha pasado esa vez. Los neumaticos de Moto2 no van bien en nuestras motos, a menos que sepas ponerla apunto y tengas la llanta trasera de Moto2
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Anterior 05-sep-2013, 23:35   #13
Javi30
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Yamaha

Hola a todos !!!!
Hoy me he puesto con la moto....
la rueda delantera estaba desequilibrada pero muy poko...solo 10gr y creo que por ese poco no sea para hacer lo que ya os comente......
el trasero no lo he mirado pero creo que no no esta muy bien xq tiene fecha fabricacion del 2011 y nose xq......
asique ahora toca cambiar neumaticos: voy a poner los dunlop de segunda zarpa del cev y a probar !!!
seguramente como me habeis dixo casi todos......sean los neumaticos michelin moto2 que no van bien en la moto
el 6 octubre probare en motorland con y os comento !!!!
SALUDOS Y GRACIAS !
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Anterior 08-oct-2013, 23:15   #14
Javi30
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Dunlop Problema resuelto !!!

Hola circuiteros !!!!!
pues ayer estube rodando en albacete con JK competicion y nos hizo un dia espectacular !! y los organizadores mejor imposible !! asique rodada perfecta
OJALA fueran asi todos los lunes !! jajajajajja
Bueno pues RESUMEN:
Monte unas gomas dunlop gp211 race slick de segunda zarpa de Brigada, equilibrado a las ruedas.....etc
SOLUCIONADO EL PROBLEMA !!!!!!
La moto ya no baila en recta asique muy contento !!! como ya me dijisteis algunos y me dijo brigada al pedirle las goma, las michelin moto2 si no van muy finas de reglajes y suspensiones hacen eso asiq en mi moto tandera y que estoy conociendo todavia como que no me van bien.......
GRACIAS A TODOS POR LAS APORTACIONES AL POST !!!!
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