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Anterior 06-feb-2017, 20:45   #1
Migueliko46
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Editado por Migueliko46 en 09-feb-2017 a las 21:48 Razón: Eliminarlo
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Anterior 06-feb-2017, 21:37   #2
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que estriberas llevas?? el reenvio del selector llevas el de serie??
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Anterior 06-feb-2017, 22:38   #3
Migueliko46
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Si va todo de serie estriveras de serie y el reenvío del selector no se lo que es pero vamos todo va de serie
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angeloty
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Haz lo que dice fido y si sigue el problema quitando el aceite, el tornillo del cárter si tiene virutas halgo va mal, yo tengo la misma con 22 mil kilómetros y por ahora el único problema es el inyector que suena como a valvula
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Anterior 06-feb-2017, 22:52   #5
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Se lo cambie hace un mes el aceite y no había nada raro, bueno mañana veré qué ago y si siguen estando las marchas así
Gracias !
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Anterior 07-feb-2017, 12:55   #6
fido7
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quiza sea una de las puntas del selector, te lo hace solo al subir marchas no? osea solo en una direccion, subir... antes de liarte la manta a la cabeza desmonta el pedal del cambio y engrasalo todo bien..
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Anterior 07-feb-2017, 15:43   #7
Migueliko46
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Pues la verdad que lo hace entre la 3 y 4 tanto al subir como al bajar
Mañana la probaré bien estoy en el curro a ver si mañana ando un poco con ella y veo bien donde y como lo hace, pero vamos que está más dura de lo normal eso sí lo tengo claro espero que no sea nada grave
Muchas gracias chicos por interesaros en el tema
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Anterior 07-feb-2017, 21:43   #8
colin_
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Mira a ver si no pusiste bien la varilla del cambio al cambiar el aceite. El eje de la caja de cambios donde va la rótula de la varilla tiene una marca que te indica la posicion.

Usaste filtro de aceite original? Pusiste el grado correcto de aceite? Por ir descartando cosas...
colin_ está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-feb-2017, 22:48   #9
Migueliko46
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Si en principio la varilla está bien puesta en su marca, el filtro original y el aceite es el castrol power1
Migueliko46 está desconectado   Citar y responder
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