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Anterior 27-dic-2014, 17:12   #1
Lagartijuancho
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Eje trasero GSXR (solucion)
 
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Originalmente publicado por kuprito Ver post
Llevo con Suzukis desde el 2005 y jamás he jodido un eje...

Yo creo que o apretais más de lo normal o lo haceis con la rosca muy sucia y/o con piedrecillas dentro. Limpiad bien el eje y rosca cada vez que cambieis las ruedas, no os pasará nunca más.

Y es cierto eso de los torneros, se aprovechan cosa mala. Yo soy muy de ebay para piezas y nunca me han fallado.

PD: Por cierto, con una tuerca/eje más pequeño, teneis el límite de NM más bajo. El tamaño de las roscas/tuercas lleva detrás un estudio bastante exhaustivo de lo que deben aguantar.
Yo estoy con el compañero.

Yo siempre aprieto las tuercas de los ejes con dinamométrica y antes de apretar les limpio la rosca con un papel o trapo, y le pongo una gota de grasa de litio.

Jamás me ha dado un problema una rosca siempre que los Filetes han estado limpios y con grasa.

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Lagartijuancho está desconectado   Citar y responder
Anterior 27-dic-2014, 19:47   #2
Rodrigo
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Eje trasero GSXR (solucion)
 
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Yo tampoco, y manteniendo las roscas limpias, un eje dura mas de lo que el motor puede dar de si jajajaja de nuestro grupo, cambiamos llanta todas las rodadas (es lo que tiene comprar neumaticos usaos en ls ultimas) y los ejes estan perfectos....

Yo vi por ahi alguien que hizo lo mismo, hacer la rosca mas pequeña buscar una tuerca con muescas y mas pequeña no de 36 que es enorme, y hacerle un agujerito y ponerle un pasador. Eso si lo veo interesante ademas de seguro
__________________
Rodrigo está desconectado   Citar y responder
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eje, gsxr, solucion, trasero



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