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28-jun-2010, 09:29
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#1
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Todocircuitero oficial
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Dunlop kr 108 7714 para 24 julio Albacete???
Hola pues eso que me exo con un juego de ruedas dunlop kr 106 delante que van perfecta y otra dunlop kr 108 detras y viene aki mi duda coji dos traseras una 6680 que use en cheste y la verdad kedo bastante desgastada por los lados y algo menos por el centro y la que me keda es una Ntec 7714 vamos que es blanda como la veias para meterla el 24 julio en albacete se me va desintegrar por el calor??? o va ir bien? a mi con que me dure para rodar el dia me vale
gracias
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28-jun-2010, 10:38
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#2
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Todocircuitero oficial
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Yo creo que el 14 está bien,en Albacete no aprieta tanto el calor como en Almeria o Cartagena....
Pd.Si piensas vender algún trasero o sabes donde puedo encontrarlo,me lo dices que para el Domingo creo que me hará falta uno.....
Salu2
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04-jul-2010, 16:12
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#3
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Todocircuitero oficial
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Dunlop kr106/108
Alguien me podria decir las diferencias entre los kr106 y kr108 y donde comprarlas,pues he conseguido 2 kr106 delanteras(125/80/17) nuevas pero necesito las traseras.¿con que presion funcionan?
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04-jul-2010, 16:35
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#4
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Todocircuitero oficial
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En dunlop contra mas calor mas blando tiene q ser el neumatico
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04-jul-2010, 20:09
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R
Hola pues eso que me exo con un juego de ruedas dunlop kr 106 delante que van perfecta y otra dunlop kr 108 detras y viene aki mi duda coji dos traseras una 6680 que use en cheste y la verdad kedo bastante desgastada por los lados y algo menos por el centro y la que me keda es una Ntec 7714 vamos que es blanda como la veias para meterla el 24 julio en albacete se me va desintegrar por el calor??? o va ir bien? a mi con que me dure para rodar el dia me vale
gracias
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Como no esté el asfalto por encima de 40º,mal rollete,yo he fundido hoy el mio en Almeria y es del mismo compuesto....
Salu2
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05-jul-2010, 13:27
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por luc
Como no esté el asfalto por encima de 40º,mal rollete,yo he fundido hoy el mio en Almeria y es del mismo compuesto....
Salu2
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yo calculo que ese dia en albacete lo grillos van a estar achicharrados asike no creo que tenga problemas para que se superen los 40 grados en pista y casi fuera de ella tb jejeje
una pregunta por que los dunlop son alreves que el resto, en las demas marcas a mayor calor va mejor el compuesto mas duro no? y eso es solo en los kr o en todos los dunlop?
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06-jul-2010, 10:33
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#7
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Todocircuitero oficial
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Hola en los dunlop ,ahy compuestos blandos para calor y para frio el 7714 es el mas blando para calor te funcionara bien en Albacete,pero es un neumatico de 30 vueltas buenas si quieres que te dure afloja un poco la extension con suerte podras hacer la rodada entera
saludos
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06-jul-2010, 12:14
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#8
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Todocircuitero oficial
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Yo lo tengo claro,lo próximo un 6680 y a correr,paso de complicarme la vida,que para un dia que voy cada dos meses ( o más ).quiero rodar tranquilo.....
Salu2
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