GabiRR

@juanito en este caso yo lo que haría y voy hacer es montar un my tunning bike ganaras mucho en la regulación de la inyección y la moto te ira mucho mejor.

Por cierto mi moto tiene montado lo mismo.

juanito

Muy Wenas Gabirr.
Muchas gracias por tu información.
La instalación de my tuning bike es otra de esas cosillas que tengo pensadas instalar. Pero es que antes de la tuning bike pensaba en estudiar la opción de instalar colectores. Es por ello, que me gustaría saber sí para nuestras motos se sacan muchos caballos instalando colectores, en lugar de supresor y silenciadores ya que depende de los modelos suelen ser más caballos en unos que otros con la instalación de línea de colectores de 1ª marcas.

GabiRR

Hombre como mas potencia se le sacará, pero en todo caso lo haría todo a la vez para pasarla por el banco directamente y sacarle todo el potencial..

Por cierto la mía está en 179cv a 10365rrpp.a la rueda.

juanito

179 cv !!!! Que barbaridad !!!!
Como puede haber tanta diferencia entre nuestras motos teniendo instaladas las mismas cosas. Supongo que la diferencia en mayor o menor medida se puede deber a los bancos??

Hospitality Motobox

Con unos colectores ganaras principalmente arriba y te mantendrá mejor la potencia.

En cuanto a la diferencia de cvs se pueden/suelen deber:

Diferencia de medición/alineación bancos
Centralita usada, con una q permita tocar encendido siempre hay mayor rendimiento.
Manos/trucos del preparador, no es lo mismo la lambda acelerando q arriba del todo, a plenos gas q sin ir a fondo, el encendido en plena aceptación q en potencia máxima.

Pero 172 cvs a rueda en una k8 sin colectores esta muy bien.

Saludos!!

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juanito

Ok @Hospitality Motobox.
Esta claro eso de que no te acostaras sin saber algo nuevo y más con las horas que son............ Je Je Je !!!!!
La verdad es que no me puedo quejar con los CV que tengo en la moto. Es cuestión de estudiar sí merece la pena o no invertir en alguna cosilla más; pero por lo pronto creo que disfrutaré con lo que tengo y me gastaré los ahorrillos que me cuestan meses de duro trabajo en algunas tandas y neumáticos.
En cuanto al mecánico que ha hecho posible que mi moto saque esos caballos es M.I. Quintana (Medes). Me lo recomendaron en este foro por la cercanía a mi ciudad y la verdad es que quede ampliamente satisfecho.
Gracias por la información.

GabiRR

He oído hablar muy bien de ellos, a mi me lo hizo ramirez motoracing de Roquetas, mi escape en 4 en 1, que semi llevas montado??