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Originalmente publicado por nandito
Hola. Cuál sería el Sag estático y dinamico para mi (rsv1000r 06).
Con equipo me meto en 110 kg. Mido 1,90.
La moto está de serie (olins delante y Sachs detras) la he subido de detrás (el Sachs permite hacerlo sin tocar el muelle) lleva una tuerca abajo y contratuerca para ello.
Delante la siento bien y el neumático desgasta perfecto, detrás me degrada un poco y quería ver si hay forma de evitarlo. El uso es carretera y circuito unas 8 veces al año o así. Gracias y perdón a por el tocho
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Buenos días nandito,
Para un uso calle/pista delante estaríamos hablando en torno a un SAG Estático de entre 25-35 mm y un SAG dinámico en torno a 35- 40 mm.
Para el eje trasero, un SAG estático alrededor de 5 - 15 mm y un SAG dinámico de entre 30- 40 mm
Si eres una persona de nivel medio alto, nuestra recomendación sería irte a la zona más cercana a 35 mm delante y 30 mm atrás... pero el SAG no son números inamovibles y dependen de factores como neumáticos, ritmos, pesos, suavidad o brusquedad en las frenadas, etc...
Y ahora lo más importante:
Por lo que intuyo y con tu peso, si dejas el SAG bien atrás, el amortiguador trasero estará haciéndote topes en extensión constantemente con lo cual perderás tracción a raudales. Debes cambiar el muelle trasero para tu peso, eso ya te lo digo seguro.
Nuestra recomendación también es que si cambias muelles, revalvules.
Puedes hacer una comprobación muy fácil tu mismo para saber si el muelle trasero es bueno para tu peso. Comprueba primero el Sag Estático de la moto y déjalo entre 5 y 15 mm luego cuando subas tú con el equipo de motero puesto mides de nuevo el SAG con tu peso encima de la moto (SAG dinámico) si esta segunda medida se sitúa entre 30-40 mm entonces el muelle es bueno para tu peso, sino no.
Aquí estaremos a tu disposición para lo que necesites. En la firma K-TECH tenemos de todo tipo de componentes para tu moto.
Un saludo.
Modo híbrido
