Buenas tardes,
Es justo al revés.
Cuando hablamos de "Shock length all extended" hablamos de la longitud total del amortiguador entre centros de eje (entre ejes) con este fuera de la moto es decir, encima de la mesa de trabajo.
Medir la longitud exacta del amortiguador entre ejes puesto en la moto es realmente complicado.
Nosotros disponemos de una máquina de K-Tech adrede para medir con exactitud cualquier longitud de cualquier amortiguador del mercado pero claro, cuando lo tenemos en la mano fuera de la moto.
Efectivamente es como muchos te dicen es decir, sacando el amortiguador, ajustándolo al milímetro y luego colocándolo de nuevo en la moto. Ese es el método más fiable para hacerlo si quieres hacer las cosas bien y tenerlo todo bajo control.
Un cordial saludo.
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