CHeca_666

Hola tengo una CBR 600 RR 06 y la duda que tengo es la siguiente ¿que gano montando un kit de arrastre de 520?¿ganare potencia?¿moto acelerara mas?ya monte un diente menos en el piñon y no me gusto lo del desfas de la velocidad y la km totales,¿poniendo uno dos dientes mas al plato es el mismo desfas o no se nota tanto?no quiero perder mucha velocidad

Abellan

checa tio siempre q acortes el desarrollo acabaras perdiendo punta por aquello de que la energia ni se transforma ni se destruye solo se transforma ajajajjajaj no ya en serio...con el 520 tienes las siguientes ventajas..
menos perdidas por rozamiento con lo cual ganaras potencia (jajajaj si como medio caballo pero ganar ganas seguro)
normalmente los platos trasero 520 son de aluminio con lo cual el menos peso del mismo mejora la aceleracion...(otro cuarto de mitad de caballo)
el menor peso del plato trasero en teoria hara que la suspension trasera trabaje mejor....(no creo que lo notes)
los platos 520 son mas bonitos que los 525 de jierro de origen...
moraleja...todos lo ponemos porque es mejor...por que en 520 hay mas variedad de desarrollos y por lo general son mas baratos que los 525...
pero si es para calle como casi todo lo que se usa en las carreras no te lo recomiendo...dura menos que el standart...
ya tu eliges un saludo makina

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CHeca_666

El uso va a ser mixto,quiero que la moto acelere,si realmente se nota el cambio creo que compensa,¿o no?

pierre nodoyuna

creo que no vas a notar la diferencia; si montaras una cadena sin retenes tal vez lo notarías algo mas, pero tendrías que cambiar mas veces de cadena que de ruedas je je

como ha dicho abellan, salvo pq que hay mas variedad y facilidad de encontrar platos y piñones, creo que no merece la pena (y eso que yo los llevo montados en 520)