checa tio siempre q acortes el desarrollo acabaras perdiendo punta por aquello de que la energia ni se transforma ni se destruye solo se transforma ajajajjajaj no ya en serio...con el 520 tienes las siguientes ventajas..
menos perdidas por rozamiento con lo cual ganaras potencia (jajajaj si como medio caballo pero ganar ganas seguro)
normalmente los platos trasero 520 son de aluminio con lo cual el menos peso del mismo mejora la aceleracion...(otro cuarto de mitad de caballo)
el menor peso del plato trasero en teoria hara que la suspension trasera trabaje mejor....(no creo que lo notes)
los platos 520 son mas bonitos que los 525 de jierro de origen...
moraleja...todos lo ponemos porque es mejor...por que en 520 hay mas variedad de desarrollos y por lo general son mas baratos que los 525...
pero si es para calle como casi todo lo que se usa en las carreras no te lo recomiendo...dura menos que el standart...
ya tu eliges un saludo makina
Editado por ABELLAN en 30-mar-2009 a las 14:41
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