17-dic-2009, 07:07
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#1
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Organizador
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Cita:
Originalmente publicado por roncho
Ostias pues si lo recomiendas habra que plantearselo. Seria "empujarlos" un poco hacia alante no???´
--Sí,para empezar con 1 cm es suficiente.
Que diferencias en la conduccion se nota y los beneficios
--La gran diferencia y beneficio es la manejabilidad que nos dá tanto al hacer "palanca" para levantar la moto al salir de las curvas como la maniobrabilidad en todos los casos al no llevar los brazos tan recogidos,es una postura mucho más natural y por tanto más fiable ante situaciones comprometidas.
y perjuicios que puede conllevar??
--No le veo ninguno,todo lo contrario.
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--En la R1 llevo los semis de serie y le quité los topes(tornillos),los abrí y perfecto,y en la Gsxr de Junior lo mismo,la única diferencia es que la gsxr lleva los topes en los mismos semis y por eso se necesitan bajar un poco.
--Y vuelvo a repetiros que hay que apretar sin miedo.Si haceis lo que dice Abellan,mejor todavía.
--Salu2
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Modo híbrido
