Gargüera

Cualquier motor puede tener una junta rezumada sin mayor motivo que eso, una simple junta marcada y mas si como dice no gotea y solo esta marcada la zona , el aceite es muy escandaloso y rapidamente marca su territorio .

En algunos montajes de juntas de goma se usa grasa de montaje que puede marcar la zona como comentais .

Me parece muy exagerado desechar una compra por tal motivo , pero cada uno es libre en su eleccion , a veces nos fijamos en detalles tontos y por el otro lado nos estamos comiendo un marron muy gordo .

Saludos

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led_marley

Cierto, pero eso unido a que los tornillos del subchasis y del basculante estaban tocados y que tenia menos de 3000 km ... pues hacen sospechar no?

Gargüera

Sin ver la moto no te puedo decir nada , la tornilleria se puede marcar con esos km si se hace la revision de los 1000km adecuadamente donde se repasa toda la tornilleria para comprobar aprietes y demas .

Como te digo hay muchos signos que indican el km real de una moto , a mi por ejemplo me llamaria mas la atencion que la rueda delantera no fuera la original o que la trasera se hubiera cambiado mas de 1 vez , dependiendo el estado de la actual , los plomos son un testigo bastante fiable , al igual que el resto de tornilleria , no se marca lo mismo en un repaso que en un desmontaje .

Marcas en los carenados de mosquitos , chinazos, te dicen si la moto a rodado en carretera o le han montado toda la plastica para venderla , etc , etc

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