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			17-jun-2019, 10:56
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2011 
				Ubicación: Sevilla 
                              				 
                                Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos. 
				
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	Agradecimientos: 61 
	
		
			
				Le han dado las gracias 36 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Embrague R6 2005
			 
			 
			
		
		
		
			
			Hola, poseo una R6 del 2005 exclusiva para circuito y tengo el siguiente "problema", agradecería consejos de como solventar esta cuestión. 
 
El tema es que la mantea de embrague la llevo con un juego/destense excesivo, unos 5 o 6 milímetros, en caso contrario de no dejar tal juego en la maneta, la moto se revoluciona y no tira cuando ruedo con ella. Pienso que llego la hora de cambiar discos de embrague, pero antes de abrir quisiera saber de vuestros sabios consejos. 
 
Al dejar el cable tan destensado, la salida es un poco brusca. 
 
Saludos.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-jun-2019, 13:11
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: agosto/2010 
				
                              				 
                                Moto: Gsx R750 k8 
				
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			La mia tiene 117.000 km y en embrague de serie. Embraga solo al final de todo del recorrido. Mientras siga así y como la uso para calle tiraré, pero me interesa el tema, a ver que se dice por aqui!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-jun-2019, 13:15
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2011 
				Ubicación: Sevilla 
                              				 
                                Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos. 
				
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				Le han dado las gracias 36 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Sucucho
					 
				 
				La mia tiene 117.000 km y en embrague de serie. Embraga solo al final de todo del recorrido. Mientras siga así y como la uso para calle tiraré, pero me interesa el tema, a ver que se dice por aqui! 
			
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 Hola Socucho, pues mi circuitera la compre de calle con 62000km y ya le hice unos 4000 de circuito y no quisiera abrirla para nada. 
Saludos
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			17-jun-2019, 16:13
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2013 
				Ubicación: Zaragoza 
                              				 
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				Le han dado las gracias 34 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  CarlosCBR
					 
				 
				Hola, poseo una R6 del 2005 exclusiva para circuito y tengo el siguiente "problema", agradecería consejos de como solventar esta cuestión. 
 
El tema es que la mantea de embrague la llevo con un juego/destense excesivo, unos 5 o 6 milímetros, en caso contrario de no dejar tal juego en la maneta, la moto se revoluciona y no tira cuando ruedo con ella. Pienso que llego la hora de cambiar discos de embrague, pero antes de abrir quisiera saber de vuestros sabios consejos. 
 
Al dejar el cable tan destensado, la salida es un poco brusca. 
 
Saludos. 
			
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 Hola,
 
No tengas reparo en abrir y revisar el embrague porque el destrozo puede ser mayor,  aunque seguramente tengas los discos metalicos doblados y ese sea el motivo.  
Piensa que si se suelta cualquier muelle o tuerca del embrague se te puede meter en cualquier sitio y romper motor.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			17-jun-2019, 16:20
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2011 
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					Posts: 819
				 
				 
	Agradecimientos: 61 
	
		
			
				Le han dado las gracias 36 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  el josema
					 
				 
				Hola, 
 
No tengas reparo en abrir y revisar el embrague porque el destrozo puede ser mayor,  aunque seguramente tengas los discos metalicos doblados y ese sea el motivo.  
Piensa que si se suelta cualquier muelle o tuerca del embrague se te puede meter en cualquier sitio y romper motor. 
			
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Gracias
		  
		
		
		
		
		
		
		
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