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11-feb-2012, 18:27
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 2007, Mv Agusta brutale 800 RR
Posts: 380
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 27 veces
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Depende de lo que quieras.
Si quieres, dentro de un tiempo, cambiar las pegatas, laca y pega.
Por el contrario, si tu decoración es definitiva, pega y laca.
Yo soy mas partidario de pegar y lacar, de esta manera no se despegan los adhesivos y es mas fácil de limpiar los insectos incrustados justo en el borde de ellos.
Tu decides.....
P.D. Tanto rollo y te he dejado con la misma duda....
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Estos usuarios le han dado las gracias a Dr.Slump por este post:
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11-feb-2012, 18:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,401
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 82 veces
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Pues yo no lacaría las pegatinas ni loco, imagínate si te aburres de ellas, a ver qué haces, o peor aún, si te aburres de la pintura menudo jaleo lijar hasta quitar las pegatinitas jeje. Ni siquiera las marcas suelen lacar las pegatinas en sus motos de serie.
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Estos usuarios le han dado las gracias a duca83 por este post:
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11-feb-2012, 23:15
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI Gsx-R600 K8
Posts: 123
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Gracias chabales!! las lacare y las pegare por encima!
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12-feb-2012, 16:45
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: Badalona
Moto: gsxr600 k7
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Editado por revolcones en 12-feb-2012 a las 16:47
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12-feb-2012, 16:49
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Posts: 161
Agradecimientos: 6
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Hombre, yo me decantaría por varios factores.
Si las fibras están bien pintadas...y no piensas gastarte pasta en pintarlas en mucho tiempo...y los adhesivos que vas a colocar VERDADERAMENTE te gustan...yo pondría pegatinas y lacaria todo finalmente.
Así, nunca se te despegaran las pegatinas, cogeran un brillo muy chulo y la limpieza tendrá un mejor acabado...ya que "no" tienes que tener cuidado con las pegatinas.
Si por el contrario...vas a estar cambiando de pegatinas...no se te ocurra lacarlas...o al quitarlas dejarás un surco alrededor del perfil de la pegatina.
Consejo para lacar:
Supongo que habrás comprado un spray de barniz. Primero, mira bien que spray has comprado, hay lacas transparentes y otros barnices que te venden en spray dará un color "amarillento" allá donde lo heches.
Y una vez metido en faena, pinta por tramos completos, es decir, coges una pieza y la lacas de extremo a extremo, sin pararte a medio camino, así conseguirás dar capas uniformes y que no te chorre allí donde te paras.
Y por último, tienes que dar tantas capas como admita la pieza, lo que quiere decir, ni una capa extra...porque entonces te chorreará, a menos, que tengas amplia experiencia pintado.
Ve dando capas, hasta que veas la pieza con una capa uniforme y lisa, como si vieses agua por encima, ese es el momento de parar, la siguiente capa...estará sobrando y te chorreará la pieza.
Otro fallo que suele ocurrir es, si das pocas capas, la pieza se quedará rugosa, con "piel de naranja" y será por falta de laca.
Otro consejillo es, si tienes sitio donde vayas a pintarlo, calienta la habitación con algún calefactor, te ayudará a dar un mejor acabado y secado a la pieza.
Eaa, pues ahí llevas el tochazo, los próximo...fotos del acabado jeje y ya sabes, cualquier duda, aquí estamos.
V´sss
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12-feb-2012, 17:33
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
Moto: KAWASAKI 1000
Posts: 208
Agradecimientos: 39
Le han dado las gracias 9 veces
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Si señor una muy buena respuesta a tener en cuenta y a seguir,yo tambien tengo que pintar y lacar
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