hunchh

Hola a todos, he comprado hace poco una gsxr 750 k7 para circuito y viene con el sensor del embrague anulado, la pregunta es afecta en la potencia de la moto?
Digo esto porque en la gsxr600 k5 que tenía de circuito se anuló pero se puso un interruptor para volver a dejarle cortado ya que se me aseguro que (probado en el banco) perdía unos 20cv.
Por otro lado me aconsejais anular la válvula de escape, he pensado en instalar el módulo de HEALTECH para tal fin.

cano81

Hola, si pierde potencia si no tiene el sensor del embrague.
Respecto a la valvula de escape si funciona puedes dejarla, a no ser que quieras aligerarla, entonces sí.
Un saludo!

hunchh

Hola refloto el tema ya que le instale el interruptor, 16cv perdía la moto sin el probado en el banco de potencia.

garcesalacon

He comprado una gsxr 600 k6 y viene sin el interruptor de embrague. Mi duda es si al llevar Power comander 3 se puede anular la limitación que hace la centralita al llevar el embrague apretado.

garcesalacon

Ayer miré la instalación de la moto y no vi el puente para anular el sensor del embrague. (Esta puenteado porque arranca sin embrague). A alguien se le ocurre donde lo han podido puentear? Centralita o en otro sitio de la instalación. Gracias de antemano por vuestra ayuda

trescomban1

Has mirado la clavija del sensor original? que no tenga un clip? Así venia mi Daytona, lo unico que le pasaba a esta era que no funcionaba el semiautomatico.

garcesalacon

En el conector del interruptor no hay nada, tiene que estar puenteado más atrás.
Muchas gracias.