CrAzY_CbR

Estáis seguros que eso es así?

En el taller oficial de Suzuki me dijeron que el cable solo desactiva la luz Fi de la válvula y la sonda pero que la ecu sigue recibiendo valores de la sonda, no afecta para nada al rendimiento de la moto salvo que desconecte la sonda físicamente obteniendo luego un código de error en el cuadro por lo que la ecu no tendría un valor variable de aire/temperatura que me daría la sonda o2 sino uno fijo predeterminado de fabrica que es básicamente lo mismo que hace el o2 eliminator que no es más que una resistencia de 330ohm

Por lo que he seguido leyendo....poner el o2 eliminator es solo por la comodidad de no quitar el pin 30 de la ecu, más sencillo y limpio que de esta manera y sobre todo para los que sí tienen montada la válvula de escape.

Actualmente solo hay colector, sonda o2 y escape sin válvula como si de una línea completa se tratase.



Saldré se dudas con la moto en el banco de si la sonda sigue funcionando o no.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk