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25-ene-2023, 07:24
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2022
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsf650
Posts: 2
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Distribución gsxr k7
Buenas, tengo una gsxr 600 del año 2007 con 30000 km con desarrollos , le estoy haciendo el reglaje de válvulas y claro me entra la duda de si ya que estoy poner cadena y tensor. La moto no tiene ni un solo ruido extraño pero nose que tal salen estas cadenas. Y otra duda he visto más de un distribuidor con cadenas marca tourmax, alguien las ha montado? Gracias de antemano
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25-ene-2023, 15:29
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
Posts: 206
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 10 veces
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Yo sé la cambiaría, ya con esos km seguramente esté algo estirada.
Una vez abierto, no te va a suponer un gran desembolso añadido.
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25-ene-2023, 23:05
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#3
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Guest
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Cita:
Originalmente publicado por Chevi9
Buenas, tengo una gsxr 600 del año 2007 con 30000 km con desarrollos , le estoy haciendo el reglaje de válvulas y claro me entra la duda de si ya que estoy poner cadena y tensor. La moto no tiene ni un solo ruido extraño pero nose que tal salen estas cadenas. Y otra duda he visto más de un distribuidor con cadenas marca tourmax, alguien las ha montado? Gracias de antemano
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Pocos kms para eso, si no tiene ruidos no la toques, cuando el tensor de la cadena empiece a avisar pones uno manual y listo, estamos haciendo ricos a los mecánicos
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26-ene-2023, 18:39
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2018
Ubicación: Valencia
Moto: HONDA cbr 1000 rr
Posts: 394
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En el manual de taller tiene que venir una manera de medir o comprobar si la cadena a cedido o no...asi que ya sabes.
gaaassss.
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28-ene-2023, 15:20
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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No te hace falta cambiar nada, más que pastillas. El tensor se autoregula. Haz un buen reglaje y listo.
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10-mar-2023, 01:09
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Sv650s
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por pablovr46
Yo sé la cambiaría, ya con esos km seguramente esté algo estirada.
Una vez abierto, no te va a suponer un gran desembolso añadido.
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Yo la tengo ahora en taller ,la lleve para reglaje y resulta que tiene los patines gastados y la cadena algo estirada,cuando empezó a sonar cambié el tensor y el ruido se hizo más débil,pero ha ido aumentando… y respecto a la diferencia de precio, de 350 que vale un reglaje a 800 que me han presupuestado por el reglaje con 8 pastillas cambiadas de las 8 válvulas de escape que están fuera de rango y cadena y los 2 patines nuevos… diferencia si hay 😅
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10-mar-2023, 06:22
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2022
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsf650
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Cita:
Originalmente publicado por Jorge25
Yo la tengo ahora en taller ,la lleve para reglaje y resulta que tiene los patines gastados y la cadena algo estirada,cuando empezó a sonar cambié el tensor y el ruido se hizo más débil,pero ha ido aumentando… y respecto a la diferencia de precio, de 350 que vale un reglaje a 800 que me han presupuestado por el reglaje con 8 pastillas cambiadas de las 8 válvulas de escape que están fuera de rango y cadena y los 2 patines nuevos… diferencia si hay 😅
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Como tengas que poner todo patienes y tal desde luego que se va un pico, yo finalmente reglaje de prácticamente todas las válvulas, sobre todo escape estaba en holgura de admsion y al final cambié la cadena que si te sirve de algo pille la que tiene dosspa de la marca MORSE, al tener las dos en la mano eran exactamente la misma los eslabónes venían marcados igual. Por cierto que km tiene la tuya? Podrias subir unas fotos de los patines para verlos?
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10-mar-2023, 08:51
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Sv650s
Posts: 109
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chevi9
Como tengas que poner todo patienes y tal desde luego que se va un pico, yo finalmente reglaje de prácticamente todas las válvulas, sobre todo escape estaba en holgura de admsion y al final cambié la cadena que si te sirve de algo pille la que tiene dosspa de la marca MORSE, al tener las dos en la mano eran exactamente la misma los eslabónes venían marcados igual. Por cierto que km tiene la tuya? Podrias subir unas fotos de los patines para verlos?
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Yo la tengo en un taller de aquí de Valencia,y el repuesto según el lo ha pedido a Suzuki y es original,y km tiene ahora exactamente 40000
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10-mar-2023, 14:19
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2017
Ubicación: Castellón
Moto: KAWASAKI Kawasaki zx10r
Posts: 161
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La han dado las gracias una vez
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Ya abierto cambia cadena y te olvidas para un tiempo bueno total son 100 eu mas
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11-mar-2023, 07:10
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Sv650s
Posts: 109
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Drulozx10r
Ya abierto cambia cadena y te olvidas para un tiempo bueno total son 100 eu mas
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Según presupuesto del mecánico,si no cambio cadena (porque está bien) serían 175€ menos de los 800 y un poco menos de tiempo también,unos 200€ más o menos, pero vamos que si está para cambiar se cambia y ya está 🤷🏻*♂️
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01-may-2024, 22:39
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,478
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Le han dado las gracias 97 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Jorge25
Según presupuesto del mecánico,si no cambio cadena (porque está bien) serían 175€ menos de los 800 y un poco menos de tiempo también,unos 200€ más o menos, pero vamos que si está para cambiar se cambia y ya está 🤷🏻*♂️
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Cuanto te costo al final reglaje ?
Yo la mía la envio en 2 semanas a hacerlo por precaución ya que es de circuito y no se si el anterior dueño lo hizo.
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02-may-2024, 00:04
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI Sv650s
Posts: 109
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Cuanto te costo al final reglaje ?
Yo la mía la envio en 2 semanas a hacerlo por precaución ya que es de circuito y no se si el anterior dueño lo hizo.
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Al final fueron 505 € y se cambió 1 patín y se hizo el reglaje de válvulas ,y la sustitución de 8 pastillas de las 8 válvulas de escape que estaban mal. Material original pedido a Suzuki según el mecánico
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Estos usuarios le han dado las gracias a Jorge25 por este post:
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