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31-may-2012, 15:22
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
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Dinojet en mi CBR 954
Muy buenas a todos.
Mi problema es el siguiente, conseguí para mi 954 un Power Commander III USB de segunda mano a muy buen precio, lo instalé y todo bien. Ahora he encontrado el quickshifter a mitad de precio y también se lo he instalado, me descargué los programas necesarios para activar el cambio etc. Ahora el problema que tengo es que el cambio funciona, pero a veces al cambiar a 4a y 5a no cambia bien y se pone la moto al corte. Tengo el Power Commander con la versión antigua 1.0.0, en la que no me deja regular ningún parámetro del quickshifter, no he descargado la moderna todavía, me preguntaba si la versión nueva tiene posiblidad de regular esos parámetros y si sabéis si con esas regulaciones podré solucionar ese problema que tengo.. No falla siempre, pero en la última rodada me acabó desesperando tanto que decidí anular el cambio para terminar a gusto el día...
Muchas gracias a todos los que me podáis ayudar!!!
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31-may-2012, 16:02
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#2
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Tienes q actualizar el firmware la pc3, volver a activar el shifter con el ejecutable y con la ultima versión del software gestionar el tiempo de corte.
Saludos
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01-jun-2012, 10:09
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#3
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Todocircuitero oficial
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Buenas otra vez, he hecho lo dicho, he seguido todos los pasos para resetear etc, pero se encendieron 2 luces del PCIII en lugar de uno y cuando estaba arrancando la barra de progreso de instalación de la versión 2.3.2, se ha parado a los 3 segundos con un error, se ha quedado el PCIII que no responde, no lo detecta el programa, ni arranca la moto. La he tenido toda la noche sin batería para ver si se reseteaba bien, pero esta mañana lo mismo, se encienden las 2 luces verdes y no responde..
Estoy un poco desesperado ya, lo tendré que enviar a Power Commander para que lo reseteen allí o no sé...
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01-jun-2012, 10:21
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#4
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Originalmente publicado por Iurgi
Buenas otra vez, he hecho lo dicho, he seguido todos los pasos para resetear etc, pero se encendieron 2 luces del PCIII en lugar de uno y cuando estaba arrancando la barra de progreso de instalación de la versión 2.3.2, se ha parado a los 3 segundos con un error, se ha quedado el PCIII que no responde, no lo detecta el programa, ni arranca la moto. La he tenido toda la noche sin batería para ver si se reseteaba bien, pero esta mañana lo mismo, se encienden las 2 luces verdes y no responde..
Lo tendré que enviar a Power Commander para que lo reseteen allí o no sé...
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Utilizaste una pila nueva, y cuando digo nueva es recien sacada de la caja??
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01-jun-2012, 10:39
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Utilizaste una pila nueva, y cuando digo nueva es recien sacada de la caja??
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He hecho todo conectado a la moto, no he utilizado pila, quizá esté ahí el error? es que en las instrucciones he visto que cuando se interrumpe, como bien dices, puede ser por la pila, pero yo preferí usar la corriente de la moto directamente para no andar sacando el PCIII etc. En las instrucciones entendí como fallo de la pila cuando no se encendían las luces del PCIII, puede ser que aunque se me enciendan 2 luces del PCIII esté ahí el problema? la batería está bien,
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01-jun-2012, 11:59
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#6
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Originalmente publicado por Iurgi
He hecho todo conectado a la moto, no he utilizado pila, quizá esté ahí el error? es que en las instrucciones he visto que cuando se interrumpe, como bien dices, puede ser por la pila, pero yo preferí usar la corriente de la moto directamente para no andar sacando el PCIII etc. En las instrucciones entendí como fallo de la pila cuando no se encendían las luces del PCIII, puede ser que aunque se me enciendan 2 luces del PCIII esté ahí el problema? la batería está bien,
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Hay que añadir siempre la pila, lo dicen las instrucciones, se ha queddo pillada en plena actualizacion de firmware. Te toca enviarsela a Dream machine.
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02-jun-2012, 11:32
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#7
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Hay que añadir siempre la pila, lo dicen las instrucciones, se ha queddo pillada en plena actualizacion de firmware. Te toca enviarsela a Dream machine.
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Leí lo de utilizar la pila pero supuse que era para dar corriente, que con la corriente de la moto serviría, pero es verdad que la corriente de la moto puede tener picos y no pensé en ello. Hoy ya he abierto todo y he vuelto a dejar todo de serie. Como dices me tocará enviar la centralita a Dream Machine, y que me la reseteen y configuren bien.
MUCHAS GRACIAS POR LA AYUDA!!!!!  ,de verdad, estaba totalmente perdido, y la verdad es que me has ayudado con tus respuestas muchísimo antes que el Soporte Técnico de Dream Machine... 
Saludos!!
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