MAM

correcto, si cuando cambias a capón... al subir una marcha, notas que la leva del cambio está muy dura, es porque te has pasado cortando gas... es un leve giro de puño, mínimo, que cuanto más rápido vayas y más alto de vueltas vayas, tiene que ser menor... es algo que cuando lo tengas cogido se te hará instintivo, ya verás... es cuestión de práctica si te pones bien, en un rato, lo tienes más que cogido... si me ves algún día por pista... no dudes en acercarte a mi box y lo vemos en un momento para que no tengas duda...

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

MAM

coño... que sean dos!! si la coges, no creerás nunca que esa moto es de 1000cc sólo cuando descargas la caballería a partir de las 10000rpm entonces... amarra los machos bien cortos... jajajajaja....

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

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Fire_

Curioso, siempre habia pensado que para cambiar sin embrague habia que cortar gas a tope. Gracias tiu ;-P

MAM

que va que va... tienes que quitar un pelin de gas únicamente...si quitas mucho no te deja entrar la marcha, si casi lo consigues y fuerzas CLONC... si lo haces bien, tan suave como con el embrague!

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

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Fire_

Okiz, lo tendre en cuenta la proxima vez que vaya a rodar ;-P

tonino

bueno chicos ya lo he montado, no se tarda mucho ahora solo me queda probarlo que sera el 20 en cheste, se nota que va mas fino por 20 euros no se puede pedir mas jejejej

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MAM

PERFECT... pero aún así por tu seguridad y por tu embrague... a CAPÓN

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

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tonino

ok MAM asi lo hare

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danielsam

Que tal Tonino.
Yo tengo el mismo problema que tu y si no fuera por la pasta que vale ya le habria montado un cambio semi. Si no te importa, podrias poner alguna foto del invento para ver como queda , creo que voy ha seguir tus pasos.
Trasteando por la red he encontrado esto, no se si sera el mismo o si valdra.
http://caneroquad.com/canero.asp?id=CATALOGO/333

tonino

si es eso mismo y es el mismo sitio donde lo he cojido, perdona por no haber contestado antes es que el mes de agosto ya se sabe.

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danielsam

No te preocupes, así estamos muchos de vacaciones.
Si no te importa podrias poner (o mandarme por privi) alguna foto de donde lo has puesto, cuando puedas.

tonino

es que me pillas separado de la moto, y hasta la semana del 15 no volvere, pero va suelto entre el cable y la maneta,

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danielsam

Ok con eso me vale, muchas gracias.
Pensaba que se podía poner mas separado, con un cable mas largo.
Estéticamente imajino que no quedara muy bien pero si es practico.

Oscar600

Fire un ejemplo, me imagino que habrás montado en bicicleta con cambios, si pedaleando con fuerza intentas cambiar algún plato o piñón se te saldrá la cadena o no cambiaras bien, si dejas de pedalear más o menos lo mismo, tienes que dejar de hacer fuerza en los pedales, pero seguir moviéndolos, pues esto es más o menos lo mismo.
Por otro lado Mam, me parece demasiado arriesgado afirmar que es mas seguro cambiar a capón que hacerlo con embrague, yo desde luego lo hago con embrague y cambio en plena curva si lo necesito.

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Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.