TinMar

Hola compañeros, esta es una consulta a ver si alguno que tenga mi misma moto kawa ZX10r, modelo 08-10, lo ha desmontado y me lo puede confirmar, veréis mi kawa tenia unas tapas de carbono por asi decirlo un poco cutres (calidad pesima y algo deterioradas), asi que se las quite y al quitarlas pues el anterior dueño las habia pegado con una tonelada de silicona y se llevo la pintura. Bueno no pasa nada, desmonto, una lijadita y pinto con anticalorica, el tema es que al desmontar la tapa del arranque, esta bastante dura de sacar, vamos que no quiere salir, y antes de forzar mas pues os consulto, he seguido todos los pasos que indica el manual de taller, pero esta bastante dura de sacar sobre todo por la parte del piñon primario del motor de arranque, y mi duda es si hay que desmontar algo mas, os dejo una foto ilustrativa, de como esta, tiene todos los tornillos necesarios desmontados y segun el manual de taller deberia salir, pero antes de seguir forzando os pregunto, debo desmontar algo mas?? me he perdido algo?? soy un mariquita y tengo que ir mas al gimnasio??.

Un saludo y aqui teneis la fotito de la maquina, yo creo que estoy hecho un blando y debe de salir asi, pero ante la posibilidad de hacer el burro y despues arrepentirme espero a ver si alguno me lo puede confirmar.

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ppbayeta

Sale duro de cojines, empieza por el motor, la torica se seca y se keda agarrada de cojones, cuidado al apalancar, paciencia y poco a poco y no se te ocurra meter un destornillador entre el Carter y la tapa para hacer palanca

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TinMar

Ok muchas gracias, eso es lo que quería saber si salia así tal cual aunque fuera duro de cojones o estaba yo haciendo algo mal, gracias por la respuesta, mantendré informado de la evolución jeje, si alguien tiene algún truquillo para separar esta tapa soy todo oidos .

Un saludo