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31-mar-2019, 09:16
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Asturias
Moto: DUCATI 1299 , SGSXR 1000 , Yamaha R6R
Posts: 78
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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desesperado con el embrague..........
Buenos días,haber si alguien me puede arrojar algo de luz,porque estoy desesperado......
Hace cuestión de un par de meses le compre de ocasión para mi gsxr 1000 k6 un embrague atirrebote stm. Como no sabia como iva me ayudo un amigo a desmontarlo,y si me rfije que el tornillo de regulación lo desenrosco,hasta ahi todo ok. Al ponerme a montarlo,que nadie me pudo ayudar la verdad,ya que no sabían como iva,vi que había varias piezas que estaban mal y las puse nuevas(muelle diafragma,tuerca y arandela central.......Después de hablar con Italia y el distribuidor aquí en España,fui capaz a montarlo,y todo ok....pero una vez que sales a pista y andas un rato,empieza a patinar,hasta tal punto que queda totalmente embragada,metes las velocidades aceleras y ni se mueve con ellas engranadas......
Desmonte,aproxime la maza,,hasta que no ofrece resistencia el esparrago central volví a ponerlo todo y patina mucho menos,pero a partir de 3º a 8000 vueltas empieza a patinar ya un poco si enroscas de golpe.........
Ya no se que hacer y nadie me da alguna solución,discos nuevos,esta todo bien montado y estoy amargado ya,patina cuando ya llevas un rato dando pasadas,nos dejaron un aeródromo para probar en la recta,al pasar la 6º vez o así empieza,esta caliente.
El otro día me quede sin poder rodar en el Jarama ,no di una vuelta,y es que no se que puede ser.ahora esta con un muelle de diafragma de 40 nm,esta todo bien montado,y lo ultimo fue soltal la tapa y soltar el bastago de regulación el de la contratuerca,para que quede aproximado por si dilata que no empuje el plato hacia afuera,haber si fuera por eso..............
si podéis hecharme un cable os lo agradecería,os dejo el movil por si acaso se os ocurre algo.Gracias
627425636
Editado por rpbm en 01-abr-2019 a las 20:12
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31-mar-2019, 10:52
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2017
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Moto: KAWASAKI kawasaki
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Cita:
Originalmente publicado por rpbm
Buenos días,haber si alguien me puede arrojar algo de luz,porque estoy desesperado......
Hace cuestión de un par de meses le compre de ocasión para mi gsxr 1000 k6 un embrague atirrebote stm. Como no sabia como iva me ayudo un amigo a desmontarlo,y si me rfije que el tornillo de regulación lo desenrosco,hasta ahi todo ok. Al ponerme a montarlo,que nadie me pudo ayudar la verdad,ya que no sabían como iva,vi que había varias piezas que estaban mal y las puse nuevas(muelle diafragma,tuerca y arandela central.......Después de hablar con Italia y el distribuidor aquí en España,fui capaz a montarlo,y todo ok....pero una vez que sales a pista y andas un rato,empieza a patinar,hasta tal punto que queda totalmente embragada,metes las velocidades aceleras y ni se mueve con ellas engranadas......
Desmonte,aproxime la maza,,hasta que no ofrece resistencia el esparrago central volví a ponerlo todo y patina mucho menos,pero a partir de 3º a 8000 vueltas empieza a patinar ya un poco si enroscas de golpe.........
Ya no se que hacer y nadie me da alguna solución,discos nuevos,esta todo bien montado y estoy amargado ya,patina cuando ya llevas un rato dando pasadas,nos dejaron un aeródromo para probar en la recta,al pasar la 6º vez o así empieza,esta caliente.
El otro día me quede sin poder rodar en el Jarama ,no di una vuelta,y es que no se que puede ser.ahora esta con un muelle de diafragma de 40 nm,esta todo bien montado,y lo ultimo fue soltal la tapa y soltar el bastago de regulación el de la contratuerca,para que quede aproximado por si dilata que no empuje el plato hacia afuera,haber si fuera por eso..............
si podéis hecharme un cable os lo agradecería,os dejo el movil por si acaso se os ocurre algo.Gracias
627425636
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Buenas! Si esta todo bien montado debe de ser lo del cable del embrague,destensalo hasta que no ejerza nada de tension,arranca la moto y pon la marcha con el embrague accionado si se cala la moto,tensalo poco a poco hasta que no se cale y a partir de ahi pruebala
Suerte
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31-mar-2019, 11:13
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Asturias
Moto: DUCATI 1299 , SGSXR 1000 , Yamaha R6R
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Gracias x contestar,haber si funcionar funciona y va todo bien pero cuando ando un rato con ella es cuando empieza a patinar,no es de inmediato,es pasado un rato.
Ahora esta destensado a tope,solo aproximado........no doy con ello y llevo ya desmontándolo sabe dios las veces
Editado por rpbm en 31-mar-2019 a las 12:14
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05-jul-2022, 12:13
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2017
Ubicación: Asturias
Moto: BMW S1000RR
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Lo importante es poner material que no esté roto y con tornillos pasados.
Pero mola vacilar de montar basura y luego vienen los lloros 😅
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06-jul-2022, 21:50
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Le han dado las gracias 107 veces
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¿Rpbm, que aceite llevas en el motor?
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08-jul-2022, 18:12
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Las Palmas
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Y porque no la llevas a un profesional?
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10-jul-2022, 07:29
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2018
Ubicación: Asturias
Moto: DUCATI 1299 , SGSXR 1000 , Yamaha R6R
Posts: 78
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solucionado desde hace 2 años,gracias x el interes,cierro el post
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12-jul-2022, 18:37
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Lo suyo sería que pusieras el problema y la solución por si alguien se encuentra el mismo problema , para eso son los foros.
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