geler

Joder, pues eso si que no lo he probado oye, jamás se me hubiese ocurrido y tiene mucho sentido. En el supuesto caso de que fuese eso, como puedo hacer para solucionarlo? porque esa bomba no lleva sitio alguno para poner un sensor mecánico normal.

Y otra cosa, cuando hablas de problemas, a que te refieres? Problemas me imagino que con el frenado y no con la luz no?

Jimmy

Es que esas bombas no están pensadas para un uso de calle, por eso no llevan sensor de frenos. Si fuera eso, la única solución viable que veo yo es montar una RCS o similar, con sensor mecánico.

Cuando hablo de problemas me refiero sobre todo al tacto. De hecho un amigo sólo ponía el sensor en su moto de enduro para pasar la ITV, el resto del tiempo la llevaba con el racor ciego precisamente para tener un tacto adecuado de freno.

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obzx10

yo estaba pensando en poner una radial de serie, mas moderna que mi bomba q es una axial, pero me lo estoy pensando por que aqui en madrid miran bastante la moto en la itv, y se notaria a poco que supiera el tio un poco que no era la bomba original, en tu caso, una bomba como la que has puesto ,sin sensor de freno.... te tiran la itv ,

geler

Poner una bomba radial es una nimiedad, siempre y cuando sea de calle, no como la mía, que llevar también lleva sensor, o sea que podría pasar sin problema, y el técnico de la itv, se de cuenta o no, pues es un recambio de una pieza mecánica, nada más, no tendrían porque decir nada. Seguro que tampoco llevas las pastillas originales, pues ya está. Primero que ni se van a dar cuenta, muchas motos traen bombas radiales, y en la ficha técnica no viene así que... yo la pondría sin miedo, conozco gente de otros foros que lo ha hecho en Madrid y ningún problema.

geler

Entiendo por lo que me dices, que no es que el sensor que llevo sea una mierda o que se joda fácil, no existe sensor hidráulico que no modifique el tacto de la bomba?
De todas maneras, el cambio de como queda recién purgada a como va pasados unos km es una barbaridad lo que cambia, más recorrido, pero mucho mucho más, se le puede achacar tanto al sensor?

De todos modos, estos días estoy hasta arriba de trabajo, es lo que tiene cogerse un finde entero, pero en cada rato que tenga saldré a probarla hasta que vuelva a estar floja y luego cambiaré por el tornillo fijo como dices, a ver que pasa.

Jimmy

Exacto, cualquier sensor hidráulico te va a cambiar el tacto. Puede que no sea eso, pero es una prueba rápida y barata. Si con el racor normal te hace lo mismo, yo me empezaría a plantear que la bomba tenga algún problema.

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