Cita:
Originalmente publicado por -iker-
Pues creo q tienes razon,al final despues de entender el programita este q me dijo jimmy veo q el 15-46 se qdara corto para motorland asi q optare por el 15-45 sabiendo q en los arcos ire un poco largo...
Gracias por la ayuda!!
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Fíjate dentro del mismo programa, que más abajo, a la izquierda, hay un recuadro que te habla de las vueltas de piñón en relación a las vueltas del plato, para que los dientes no se "vicien", al coincidir exactamente en un mismo punto y no tengas un desgaste prematuro del kit de transmisión.
Para que no te suceda debes evitar que plato y piñón sean divisibles entre sí (como el 15/45).
Hay otro post reciente en el que hemos hablado de este tema.
1 saludo
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