Cita:
Originalmente publicado por suzukito
Yo la primera vez que probé la moto fue en albacete y llevaba el 15/47, me pareció demasiado corto, para mi gusto si no estas hábil se te puede acumular el trabajo, así que le he metido el 15/45 que por lo visto es tipo comodín, se usa en varios circuitos. Ya contare la experiencia.
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Gracias sukito, el 15/45 la pega que tiene es que es multiplo dientes de piñon y plato con lo cual el mismo eslabón siempre pasa por el mismo sitio y se supone que tendrá un desgaste mayor o al menos menos uniforme... eso dicen...
Ese desarrollo lo veo más lógico, 15/45 es más corto aún que 16/46 que llevo yo... veremos...
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