diegobrujo

una pregunta tonta, que tengo curiosidad los que necesitais cambiar mucho es desarrollo y teneis varios piñones y coronas, una misma cadena os vale para todas o teneis varias cadenas?? y cada vez q cambiais desarrollos estais cortando y empalmando click remachados o los poneis de grupilla como en las sm y las de campo que para carretera no creo q sea muy aconsejable o me equivoco

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diegobrujo

o y si poneis cadena de paso 520 cuantas rodadas la aguantais?

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LAAL

Todo va en función de como uses y mantengas la transmisión de tu moto. La mayoría tiene un piñón favorito y no lo cambia. Se suele jugar con las coronas y, si cuando preparas la moto tienes en cuenta que con la corona más pequeña que vayas a usar el eje esté lo más retrasado posible, la misma cadena te servirá para todos los desarrollos que uses (normalmente).
Si vas a estar cambiando piñones también es posible que tengas que estar cortando y empalmando la cadena (recomendable siempre remachada). Es una tarea sencilla pero es más simple elegir un piñón (14, 15 ó 16) y tener coronas desde 40 hasta 48 para cambiar dependiendo del circuito.

CONRRAX

yo soy partidario como dice LaaL de poner un piñon uno o dos dientes menos y luego jugar con las coronas.....depende de tu ritmo y de los circuitos que frecuentes te haran falta mas o menos

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