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26-oct-2012, 15:38
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#1
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por billl
Coño rodrigo!! Vas como un tiro.
Yo en almeria estoy en 50-51 con gomas gp racer slick.
17-42 es lo que monta de serie.
Ahora llevo 16-42.
Respecto a la rueda he montado por primera vez 200/55. Y creo que voy a volver a montarla. Le he sacado cuatro dias de tandas libre al trasero.
Antes montaba 190/55.
Creo que probaré el 15-43.
Viniendo de un 16-42, creo que le notaré cambio.
No es mala idea hacerme con una corona de 45 para jerez y guadix.
La cadena de cuantos pasos crees que me hace falta, 118 estaria bien para corona 43 o 45 con piñon 15?
Saludos y gracias.
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Pues los pasos de la cadena ya es mas complicado 118-120 pasos la rueda quedara bastante atras, que eslo optimo.... Ya deberias consultarle a alguien que lo sepa con certeza.
Respecto al 200755 @ brigada me comento una vez que es casi casi igual en diametro que un KR 195/65, consultaselo a el para que te aclare esa duda. Yo lo monte y me fue de perlas pero hace la moto un pelin mas torpona, en la chicane de almeria se nota un poco, en guadix lo notaras mas. Por cierto para guadix mete 14-45 o 15-47 lo que te pille mejor, con el piñon mas pequeño empujara mas, y con el mas grande estirara un pelin mas, ya lo mejor es que te pilles lo mas barato y/o como de cambiar
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26-oct-2012, 21:12
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#2
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Todocircuitero oficial
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Yo monto actualmente para Tabernas 15-46 y la moto va justa arriba, el próximo día alargare un poco el desarrollo, pero con ese que te digo la moto va de cine.
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27-oct-2012, 12:11
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#3
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por GabiRR
Yo monto actualmente para Tabernas 15-46 y la moto va justa arriba, el próximo día alargare un poco el desarrollo, pero con ese que te digo la moto va de cine.
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46??? Eso tiene que cortar en 6ª. 44 o 45 como minimo diria yo.... Yo lleve la semana pasada el 45 y arriba me faltaba un pelin de desahogo, las vueltas que iba mas enchufao y sobre todo en la que cogia algun rebufo me llegaba al corte. Tambien te digo que metes 3ª en la curva 1 y te olvidas hasta la chicane jajajaja
Gabi prueba el 44 que te va a ir mejor, ya lo probe hace 2 años y en la recta va perfecto y lo haces todo en 3ª tambien
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27-oct-2012, 12:26
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
46??? Eso tiene que cortar en 6ª. 44 o 45 como minimo diria yo.... Yo lleve la semana pasada el 45 y arriba me faltaba un pelin de desahogo, las vueltas que iba mas enchufao y sobre todo en la que cogia algun rebufo me llegaba al corte. Tambien te digo que metes 3ª en la curva 1 y te olvidas hasta la chicane jajajaja
Gabi prueba el 44 que te va a ir mejor, ya lo probe hace 2 años y en la recta va perfecto y lo haces todo en 3ª tambien
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Pienso que no me llega a cortar porque la moto todavía no esta puesta por el sitio y entro demasiado parado al inicio de la recta.
Que llevas en Jerez??
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27-oct-2012, 13:04
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por GabiRR
Pienso que no me llega a cortar porque la moto todavía no esta puesta por el sitio y entro demasiado parado al inicio de la recta.
Que llevas en Jerez??
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En jerez solo he entrado una vez y fui de serie, pero llevare lo que tengo puesto, el 15/45 y por si lasmoscas llevo la corona de 44.
A mi me llego a cortar 2 o 3 vecs en almeria solo y ya te digo, fueron las 2 vueltas rapidas que hice en el dia, que iba algo mas tirado y entraba en la curva ante de la recta con mas decision y velocidad... y otra que cogi un rebufo y me corto tambien.
Para nuestro ritmo actual, el 45 no nos va mal, pero quizas probando el 44 que la moto vaya mas suelta y no sea tan tosca cuando le demos un poco de gas entre las curvas etc... yo lo tengo que poner la proxima en tabernas a ver que tal
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27-oct-2012, 13:08
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#6
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
En jerez solo he entrado una vez y fui de serie, pero llevare lo que tengo puesto, el 15/45 y por si lasmoscas llevo la corona de 44.
A mi me llego a cortar 2 o 3 vecs en almeria solo y ya te digo, fueron las 2 vueltas rapidas que hice en el dia, que iba algo mas tirado y entraba en la curva ante de la recta con mas decision y velocidad... y otra que cogi un rebufo y me corto tambien.
Para nuestro ritmo actual, el 45 no nos va mal, pero quizas probando el 44 que la moto vaya mas suelta y no sea tan tosca cuando le demos un poco de gas entre las curvas etc... yo lo tengo que poner la proxima en tabernas a ver que tal
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Gracias maquina
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27-oct-2012, 13:25
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#7
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Originalmente publicado por GabiRR
Gracias maquina 
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De nada pisha!
Estaras el sabado que viene en jerez no? Alli estare yo poniendo la moto a punto de suspensiones yde inyeccion (qe esa sera mi prioridd ese dia) a ver que tiempos me salen, porque las referencias que tengo de 2008 cuando fui no me sirven demasiado.
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